大量的車子出現在鏡頭下。
有賓士，有寶馬，有奧迪，有通用，有林肯，有法拉利，有蘭博基尼，什麼型別的車都有。
而這些車型，絕大部分都已經拿出去了。
其中包括國外的四大汽車公司，國內的三大汽車公司。
都分到了部分車型。
實際上，這些公司，比如藍星馮卡爾和地星賓士，理念上就很像，所以導致產品也很像。
但是安全駕駛等方面，就存在代差。
而直接拿下這些車型後，馮卡爾就可以用賓士的框架，加自己的內部零件，生產全新車型。
沒有坐上這一趟車的汽車公司，可以預見的是會在接下來死的很慘。
而他們擁有的市場份額，當然是地星汽車要攫取的部分！
在這一部分架構中，林軒和全球幾大汽車公司密謀，基本上是吧意呆利和櫻花國排除在外。
讓這兩個國家的汽車工業暴斃。
而他們的份額以後就屬於龍國了。
加上龍國本身就有的份額，以後汽車市場上，主體利益是龍國第一米國品牌第二，德意志品牌第三。
而且……部分米國品牌，有大量往龍國轉移的傾向。
一旦轉移，他們是米國品牌呢，還是龍國品牌呢？
現如今，藍星世界的汽車工業將會重新進行洗牌。
並且洗牌的同時有好多人直接被踢出了賭局。
而洗牌結束後，大牌已經註定了往龍國發。
國家利益？要是高能汽車一開始就代表米國利益，他就不會去墨希哥開廠了。
如今高能汽車至少是在汽車行業內，有拋棄米國，轉投龍國的傾向。
傾向是有了，至於能不能成功，就和林軒沒關係了。
林軒只提供變化的來源。
而動力，需要龍國的高層去疏導，去解決。
一旦完成，那汽車工業將會翻天覆地的變化！
……
打了第三針，很不舒服，緊趕慢趕現在才寫出來。