兩個人在前面帶頭，安璐瑤和暮雪卓瑪現階段也不需要划船，所以光提供尖叫去了。
當然，也是她們的尖叫，讓整個漂流的體驗更直觀的傳遞給了觀眾。
【有點受不了啊！這也太驚險了。】
【這換成是我，得翻船吧？】
實際上，大多數時候，這都是錯覺。
因為船是跟著水流走的，只要別亂動，它是不會翻船的。
而真正具有挑戰性的是連續變化的峽口。
這種就需要用技術動作去糾正船體避免翻船了。
這河道做這個挑戰難度並不算高，頂多有三四分的挑戰性。
但觀眾眼中，這已經是十分的刺激了。
林軒和陳光孝也在儘量的展現躲避技術。
這個世界上最不缺的就是內心壓抑了挑戰之魂的人。
他們也不知道某一天會找到什麼樣的河道去挑戰，任何運動新手總是比較膽小擔驚受怕謹小慎微，所以反而沒危險。
但是進階階段，最容易出問題，俗話都說了，淹死的都是會水的。
所以，林軒和陳光孝儘量的展現技術動作，把他們要學習的東西給擴大。
等他們學了個大概時，其實就已經是個中高手了，不會出現太多問題。
這一點，和國內考駕照其實一樣。
國外很多地方考駕照，就是開著車出去溜達一圈，就透過了。
但是國內分了很多科目，使勁的考。
很多人覺得，這些考試科目沒必要，因為感覺用不上。
其實，考駕照的目的，壓根就不是讓你聯絡這些技術，而是讓你熟悉車，加長練車的時間。
練得多了，真正上手的時候出現危險的情況就會減少很多很多。
很多普通人看起來毫無意義的事情，其實背後的作用，是不可想象的。
比如網路上有一種觀點是，科二考試專案，倒車入庫不用練，側方位停車到是要練一下。
因為馬路上壓根沒有給你倒車入庫的地方，側方位停車比較實際。
但為什麼科二的主考項是倒車入庫，而側方位停車只是一個小科目呢？
因為倒車入庫根本就不是為了讓你學習停車技巧。
而是讓駕駛員去熟悉車左開和右開的區別。