所幸的是，宮本三郎沒有喪失理智。
其實，自始至終，宮本三郎都很理智，也知道不管特魯尼做出多大的保證，花旗都不會為了扶桑與華夏開戰，更不可能因為這場由扶桑挑起的衝突捲入與華夏的戰爭當中，也就不能指望花旗。
當然，同樣保持理智的還有山口友雄。
在山口友雄跟小早田秀吉等主戰派內閣成員激烈爭辯的時候，宮本三郎起身離開了會議室。
很快，爭辯就結束了。
山口友雄追了出去，而小早田秀吉等人也先後離開了。
十多分鐘之後，扶桑本土西南某基地。
收到指揮中心發來的命令後，麻生康夫啟動了發動機，讓駕駛的f35a緩緩駛出了加固機庫，朝跑道滑去。
其實，他已經在戰鬥機的座艙裡呆了大半個小時。
在他駕駛的f35a後面，還有三架相同的戰鬥機。跑道很寬，能讓兩架f35a同時起飛昇空，而跟隨麻生康夫的是他的僚機。伴隨發動機的轟鳴聲，四架f35a分成兩個編隊先後飛離跑道。
戰鬥機爬升的時候，麻生康夫回頭看了一眼。
他覺得，這是他最後一次回望祖國。
做為扶桑空中自衛隊的第一批f35a的飛行員，麻生康夫少佐絕對是精英中的精英。如果不是因為在年初出了點事情，麻生康夫肯定去了花旗，成為了第一批f22a的飛行員。只是在他看來，沒什麼好遺憾的，因為他認識的那些去了花旗的飛行員當中，最優秀的幾個已經葬身大海。
必須承認，麻生康夫很幸運。
他所在的部隊駐紮在本島，因此沒有在第一時間參戰。等到他參戰的時候，由花旗援助的f22a已經到達，所以不再需要f35a去執行制空任務。他所做的，也就是駕駛戰鬥機在幾十千米之外投擲炸彈。其實，在此之前，麻生康夫也就執行了兩次任務，一次是攻擊東海艦隊，一次是轟炸華夏軍隊。兩次任務都有驚無險，除了耗費大量的精力之外，並沒讓麻生康夫付出其他代價。
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只是，麻生康夫知道，他的好運已經到頭了。
隨著f22a大量戰損，只要繼續打下去，必然會安排f35a執行制空任務，也就必然要讓f35a的飛行員去送死。
沒錯，就是送死！
別說在空中遇到j20a這種根本不在一個級別上的對手，就算是j11，也不是f35a能夠輕易戰勝的。更重要的是，沒有預警機的協助與支援，根本不適合進行空戰的f35a就更加難以在空戰中取勝。
昨天，在收到返回本島基地的命令後，麻生康夫還鬆了口氣，認為自己能幸運的活到衝突結束後。
可惜的是，根本就不是這麼回事。
返回本島，也只是從本島基地到華夏東部軍港更近一些。<制導炸彈，麻生康夫他們的任務就是去轟炸華夏東部的海軍基地。
為什麼是海軍基地，而不是空軍基地？