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第十九章 抵近偵察 (3 / 3)

難道說,這些驅逐艦與護衛艦因為航程不足,所以在護送到馬六甲海峽東面之後就轉向返航了?

顯然,情況沒有這麼簡單。

隨後的幾個小時,辛迪收到了更多的訊息。

在華夏遠航艦隊裡面,肯定有兩艘速度較慢的艦船,而且很有可能是運輸船,只是無法做出肯定判斷。

辛迪並不知道,這些情報全都來自花旗,不過都是間接偵察的結果。

很簡單,在入夜之後,花旗出動的偵察機就沒敢冒險迫近華夏遠航艦隊,只能在幾百千米之外用雷達監視。在華夏遠航艦隊進入馬六甲海峽之後,早已在此等候的花旗潛艇立即靠了上去。只是同樣處於安全方面的考慮,花旗潛艇沒用潛望鏡觀察,而是一直藏在海底,用聲納監視華夏遠航艦隊。不管是用雷達,還是用聲納,都只是間接偵察,即獲得的只是艦船的訊號。在雷達螢幕上,002型航母與一艘十萬噸級貨輪沒有明顯區別。在聲納裡,戰艦也只有在高速航行時才會有明顯特徵。簡單說,適當偽裝就能騙過雷達與聲納,至少能讓雷達與聲納無法辨別出艦船的具體型號。

這裡面,關鍵是少了四艘艦船。

辛迪連夜做了部署,讓海軍安排一架偵察機在天亮之後趕夠去,同過目視觀察確認華夏遠航艦隊的情況。

當然,所謂的目視觀察,並不是說讓飛行員用眼睛去看,而是使用偵察照相機。

到這個時候,辛迪才知道,少的不是四艘護航戰艦,準確說只少了兩艘護衛艦,而之前跟遠航艦隊在一起的那兩艘運輸船也不見了。

顯然,在進入馬六甲海峽之前,兩艘運輸船就在兩艘護衛艦陪同下脫離了艦隊。

返航了?

顯然不可能,因為返航根本就不需要護衛艦陪同。

說得通的解釋只有一個,兩艘運輸船沒有從馬六甲海峽進入印度洋,而是在護衛艦陪同下去了其他水道。

巽他海峽,還是龍目海峽?

龍目海峽在東面,距離太過遙遠,因此極有可能是巽他海峽。

當然,這不是辛迪的猜測,而是海軍司令查拉丁做出的判斷。

如果兩艘運輸船在天候之後脫離遠航艦隊,而且全速航行,那麼現在已經透過巽他海峽進入了印度洋。

因為知道總理很重視此事,所以查拉丁在彙報之前已經做了安排,派另外一架p8i去巽他海峽南面。反潛巡邏機將在幾個小時之後到達,而運輸船顯然不會跑太遠,因此只要運輸船是從巽他海峽進入印度洋,很快就會被反潛巡邏機找到。就算沒找到,也沒有必要擔心什麼。從巽他海峽進入印度洋,前往錫蘭的航線比走馬六甲海峽長一千多海里,而運輸船的速度本來就比戰艦慢。除非華夏遠航艦隊在離開馬六甲海峽之後減速,不然就絕對無法在到達錫蘭之前與運輸船會合。也就是說,在今後的幾天裡,那兩艘運輸船隻能得到兩艘護衛艦掩護,極易遭到攻擊。

在查拉丁說明情況後,辛迪就做出了安排,準確說是批准了查拉丁的行動部署,即安排附近的潛艇去攔截運輸船。只是,辛迪說得很清楚,在他下命令之前,海軍的潛艇絕對不能發起攻擊。

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