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把魚拉上來後，而高子婧，白婉婷，就立即幫忙，拿著漁網，把魚打撈上來，然後，溫柔地稱讚道：“好棒呀，這魚好大呀…。”
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就這樣，釣了兩個小時，釣了十幾條的淡水魚，是非常不錯，
隨著，陽光逐漸西下，西邊的天空，泛出彩虹般的朝霞，令人十分陶醉...
而這樣的景色，是在城市裡，看不見的…。
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第二天，李飛帶著高子婧，白婉婷，前往南澳七娘山去徒步爬山…，那麼，這個假期，過得很充實…。
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週一的早上，在公司裡，李飛想到了汽車導航儀的專案，趁著米國還沒有正式放開gps民用市場，決定，先搶佔先機，研發出汽車導航儀…。
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不過，需要說明的是，根據網路新聞記載，全球第一臺車載導航裝置最早出現於1987年的豐田轎車上，限於當時的技術水平，這個嘗試性的車載導航裝置，只能使用安裝在車上的行駛轉向和車速感測訊號，即為完全的自主導航，用處是不大。
1990年出現了有實用價值的車載導航裝置，首次使用了gps衛星定位訊號，並與地圖匹配能計算出車輛的行駛路徑…
但是，汽車導航儀真正地發展是在2000年…
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另外，當時的汽車安裝還有電子狗，用處就是汽車測試速度…，其原理是透過雷達檢測，來達到警示的目的，
電子狗內部的無線訊號接收機，收到道路上無線電裝置訊號…，再透過喇叭提示，距離雷達測速訊號的遠近，以提醒車主減速，但是這樣的電子狗存在一些缺點，首先就是不能準確識別具體的限速是多少…。
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但是，後來國家處於道路安全的考量，在汽車上禁止使用電子狗…。
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而汽車gps導航儀在國內普遍使用，大約是在2006年，而第一次使用是在2002年，國產“威馳”gx―i和gx―s轎車上成功地安裝電子導航裝置，這揭開了汽車導航裝置在華夏國實際應用的序幕。
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根據21世紀，在2015年，汽車導航儀的市場規模，其中，汽車導航後裝市場終端銷量約1000萬臺，汽車導航前裝市場終端銷量約371萬臺，合計1371萬臺，較2014年增加214萬臺，增長18。
車輛前裝市場終端銷售收入超204億元，車輛後裝市場終端銷售收入超220億元
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