因為各國汽車商是不知道大深市晶片產業有限公司所研發晶片新技術的厲害，而在他眼裡，華夏國根本沒有什麼先進的晶片技術，<晶片時，早就考慮到民用級別，工業級別，軍用級別這三個級別，所以在晶片設計上有預留，不過，f晶片v1.0版本是包括了民用級別和工業級別。
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就在各國決定採取了各種措施應對...，米國消費者在選擇購買汽車時，除了汽車本身的質量，還要看汽車上其它的電子配置，例如：收音機和音響…，
當米國消費者見汽車上沒有配置收音機，就一瞬間沒有購買的慾望，因為米國的公共交通工具十分不發達，一般都是搭乘汽車，而汽車沒有收音機，對開車的司機來說，是一種特別不爽的體驗，這種不快的體驗，如同一碗菜沒有加鹽的味道…
另外，汽車上有收音機，可以根據收音機播報的新聞，知道周圍的路況….等等訊息。
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如此同時，曰本汽車製造商採用的分立電子元器件去組裝收音機，其質量可想而知，以前使用泥索收音機晶片，在pcb主機板上新增防干擾的器件，在汽車發動時，對收音機會產生干擾，在汽車行駛上，收音的問題不大...
現在，使用了分立器件的收音機，無論在汽車啟動，或者在汽車行駛時，都無法正常使用收音機，只有噪聲…，而且訊號質量很差...
曰本的消費者紛紛退貨，要求重新更換收音機…，
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於是，曰本汽車製造商一番折騰…，就開始主動找大深市晶片產業有限公司索要f晶片樣品，<晶片v1.0版本的樣品郵寄到曰本汽車製造商，當汽車製造商，根據李飛提供的晶片電路和晶片資料，進行pcb封裝和原理圖製造，然後，按照pcb佈局和走線規則，完成pcb的主機板加工檔案，發給pcb板廠，…，再進行貼片，pcb主機板除錯，…最後，把收音機安裝在汽車上…
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當發動汽車的發動機，同時開啟收音機…，在場的工程技術人員立即震驚了：
這收音機根本不會受到汽車發動機的干擾，沒有半點嘈雜的聲音，而且，聲音還是非常立體，不光如此，這收音機只是用了一根普通的引線當作天線，就在密封的條件下，電臺的訊號就這麼好，就能收到這麼多廣播電臺...，絲毫不受電磁的干擾，<晶片根本不能比的，泥索收音機在p電磁和esd靜電防干擾的器件，並且f天線上必須使用抗干擾的同軸線，以及在在晶片的訊號輸入端還要新增esd靜電的器件，pcb主機板整個需要密封起來，並直接接到主地….，即使這樣，在汽車啟動時，泥索收音機還是會有干擾...
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汽車工程技術人員震驚不光是在晶片的質量上，還在這款收音機的總成本上...，
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