也不是全部說王巨壞話，還有一些訊息靈通人士，聽到王巨不少傳聞，認為王巨是好官，是蘇緘誤會了。
其中有兩人在爭辨，說的是當地土語，王巨又聽不懂了……
謝晨忽然臉色鉅變，低罵道：“這些刁民。”
大約其中一人說了很難聽的話。
“子沾，莫要動怒，實際這是一件好事，百姓對我期望低，那才能做出政績，如果期望高了，就象我當初初到泉州那樣，反而不好做事，做了，恨了。直到第二年才漸漸好轉。”王巨勸說道，罵就罵吧，當官的，就是被人讚的罵的。那怕是再壞的官，也會有人愛。那怕再好的官，也會有人罵。
然而宋朝好就好在這裡，沒有堵住悠悠眾口，這也是一種變相的監督。
“我很想問一下他的名字，再過一年後，看他如何評價明公。”
蘇緘在邕州雖犧牲了，但留下了濃濃的一個足跡，王巨也會也必然留下一個更濃的足跡，而且不是邕州，而是整個廣南。
與軍事無關，既然經略了，那就有民生與經濟……
東風徐吹，遠處海面上駛來一支浩大的船隊，市舶司的官員與衙役一起忙碌起來，這麼大的一支船隊，那意味著會帶來無數稅收，以及大量的香料珠玉。
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高文秀用手搭在眼睛上方，眯著眼睛問手下：“咱家眼睛不大好，來的可是泉州船隊。”
這句話有一個歷史背景。
宋朝市舶司分成四處，廣州，泉州，杭州灣與密州。
密州是王巨推薦後成立的，實際沒有王巨，密州也會出現市舶司，但那要更晚一點。
杭州灣不是杭州一處，而是分成秀州與明州、杭州三個部分，好幾個處，多時有五六處。有時又取締了一兩處，那麼只有三四處。變動最大的就是秀州。
杭州灣市舶司雖數量多，可規模最大的仍是廣州與泉州。
這也是時代產物。
唐朝最初對外港口就在廣州。因為唐朝禁止百姓出國，所以海商多是外國人。大食與南海的海商，有的外國人開始在廣州定居。後來唐朝分裂，南漢幾代人君雖然昏庸，不過對市舶司這塊還是比較看重的，畢竟它能帶來許多收入。
因此外番海客，多將船駛入廣州港交易。
泉州港後來居上，也是因為唐朝，唐朝不準百姓出國。但不是不準百姓造船，後來泉州海船技術漸漸超過了大食船與南海船，於是有了一個龐大的造船基地。然而因為福建路人口太稠密了，又是地少山多地形，其實從唐朝時就有百姓私自出國出海謀生。
五代十國開始，沒人管了，宋朝同樣沒有禁，因此出海謀生的人變得更多，包括到海外做生意的，他們的船隻多駛回泉州港交易。因此造就了泉州港漸漸後來居上。
但沒有王巨帶來的變化，現在兩港規模彷彿，直到王巨將重心轉移到海外。自己又在泉州擔任了四年半知州後，泉州港才正式取代了廣州港頭號市舶司的地位。
不過王巨的那些船隊，還有一部分疏散到了杭州，密州與廣州。
別的船隊都有一些走私行為，包括大食船隻與極少數廣州本地海客的船隻，甚至一小部分也湧到廣州來交易的泉州船隻，特別是廣州這種地形，現在廣州港下面的島嶼更多，番禺、中山、順德、江門、斗門、珠海、澳門這些地區多與陸地不相連。而是一個個大大小小的島嶼，以至廣州入海口處外。分佈著大大小小几千個島嶼。包括廣州港的對面，就有許多島嶼。這種複雜的地形也意味著更容易走私。不過王巨與延州十商戶名下的各支船隊絕對沒有任何走私行為。
而且他們一來就是十艘以上的大型海船，廣州市舶司的官員又不清楚底細，所以呼之泉州船隊。
一個衙役眺目遠望。
船隊是藉助漲潮而來的，但在潮尾，否則在潮頭上潮水又太急了，停泊時就會發生危險的撞擊。有的水手在放下風帆，不過有的桅杆上飄揚著各色旗幟，其中有不少鮮豔的紅色旗幟。
衙役說道：“是泉州船隊。”