他不及龐籍范仲淹等人名聲赫赫,不過也是宋朝一個重臣。
得到這個錢,只撥了很少一部分用於州學,延州擴建州學幹嘛?反正也不出文臣,浪費!
餘下的派小吏檢視,春天到了,開始大肆興修道路。
利用這筆錢,將延州各個堡砦之間的道路全部興修,鋪上石子與沙子。不問勞力。
這也是宋朝的弊病之一。
起初趙匡胤與趙匡義為了節約民力,減少百姓勞役,安撫災民,組建了大量廂兵,用廂兵去代替百姓的勞役。甚至各州縣也有許多專門的服役苦力。開始執行得很好,例如黃河決堤,趙匡義多次用軍隊去填缺口,連大量散落的災民都不動用。
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不過隨著宋朝內治,這項制度已經落後。比如蔡襄主持的泉州洛陽江萬安渡大石橋。“壘址於淵,釃水為四十七道,梁空以行,其長三千六百尺,廣丈有五尺,翼以扶欄,如其長數而兩立之。”
其實就是蔡襄看到洛陽江入海口處水流湧急,兩岸百姓來往只能靠船渡,然而多次發生船翻人亡事件,於是蔡襄主持建設洛陽橋。他先派人測量,造橋基時,先沿橋樑中線拋大量石塊,在江底形成一道矮石堤,再於上面建橋墩,並在橋下種植了大量牡蠣,使橋基與橋墩石之間膠結牢固,這就是橋樑史上有名的“種蠣固基法”。始建於皇佑五年,嘉佑四年竣工,工程歷七年,建成一座長達一千兩百米,寬約五米的超級大橋。橋上共有四十六座橋墩,五百個扶欄,兩十八個石獅子,七座石亭,九座石塔。
但它花費了多少錢?
一萬四千緡。
可以說這個錢連一年的工錢都付不出來。
為什麼只花費了這點錢,那便是無償的人工,連石料都是無成本的人工開採運輸過來的。如果僱民造橋,那麼這座橋可能成本會在二十倍三十倍以上才能造好它。
不能怪蔡襄。
他也是好心,在規則內辦事的。
但這就是宋朝的弊病,每年花費許多錢養了無數廂兵,同時還迫使著許多百姓做役戶擔負著無償勞役,可是官府還動用餘下的百姓時不時去勞役。
程勘也是同樣在這個規則內辦事。
百姓勞役是無償的,那麼這點錢便能辦成很多事,甚至能讓所有砦堡道路擴建一番。當然,這也是好心,若實現了,以後運輸便變得方便,就可以替朝廷節約大量錢帛。畢竟每一個砦堡裡都駐紮著大量軍隊,每年要運輸許多物資到各個砦堡。而且道路擴建了,對百姓也會形成許多方便。
胥吏苦口婆心地解釋一番。
那還說什麼呢,大家一起去勞動吧。
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