聶宇並不是那種好好先生，相反，有些時候他脾氣相當暴躁。
每當心緒不寧的時候，他就喜歡點一根菸，舒緩自身的壓力。
此時此刻，他手中恰好燃了一根。
當然，這次抽菸的緣由與以往不同，他不僅沒有感受到壓力和不爽，相反的，心中還帶著某種喜悅，一種期待對手的喜悅。
於他而言，胖子的車技著實不夠看，機車也拉垮的很，精心的改裝或許還比不過排量稍大的素車。
但這又如何？什麼能夠比得上一顆競爭的心。
身為一名機車手，敢於向挑戰，敢於向頂點發起衝鋒，這才是最重要的。
易地而處，他聶宇在省內的圈子裡很厲害，放眼全國乃至全世界呢？
或許他跟世界頂級車手之間的差距，比胖子同他自己相比還要巨大。
將來，他若作為一個下位者挑戰世界級的車手，那時的白眼與嘲笑比可比現在胖子遭受的多上十倍、百倍！
所以他很欣賞胖子，欣賞他的勇氣和覺悟，更有甚者，或許還帶著一些惺惺相惜的感覺。
聶宇道：“稍微等等，我先跑兩圈，暖暖身。這裡的東西你們隨便用，給你們些時間，把你的機車改改。”
言畢，跨上機車，隨著車隊人員的倒計時，飛馳起來。
各處彎道他已經銘記於心，各處細節卻還需仔細斟酌。
第一個彎道是一個高速彎，很普通，控制好車速，退到二檔，在轉速自一萬一千下跌的時候控制好油門，扶油而過便可。
第二個彎道有些困難，高速彎後的急彎緊隨而至，角度特別刁鑽，比30度的銳角還小，狹長的山路只能勉強透過兩臺車，也是盤龍嶺最容易發生剮蹭事故的地方。
這裡要是剎車不及時，定會撞到護欄，但減速過多，容易失速，在出彎的時候難以提升。
在克服這個彎道的時候，他想起了那場世紀對決，46號的羅西和93號的馬奎斯。
那是兩大王者交鋒之時，舊王為了穩固王座，曾用過的一種過彎技巧。
聶宇技術全面，依樣畫葫蘆，使用滑胎的方法，在控制住車輛穩定的前提下，讓後輪儘可能的滑出去，克服轉向不足的毛病。
這樣兼顧速度的同時也能兼顧轉向，更可以儘早的提升出彎的速度。
其後的彎道平平無奇，只要稍微注意便可。
在之後，就是盤龍嶺山路的重頭大戲，四個連續的U型彎。
就連世界級的機車手也未必能完美攻克的賽道，其難度之大，乃是聶宇騎車至今僅見！
“就是在這裡，我被那個外賣小哥超過去了。”
他心中想著，兩眼死死盯著賽道，腦海裡逐漸勾勒出外賣小哥過彎時候的路線與虛影。
“冷靜，我要冷靜，不能被影響。”
聶宇小心翼翼的，將機車的姿態擺放到最正確的位置上。