眾大佬看到海馬汽車公司的慘狀，也是有些唏噓，但更多的是恨鐵不成鋼。
他們相信這樣的車企，在國內不算是個例。
他們二話不說，直接就把海馬汽車丟給了姜大鄴，讓他儘快盤活這家公司。
至於國內的其他車企，等回去之後做個總結，該倒閉的就倒閉，該賣的就賣。
留著就是浪費糧食。
賣了還可以賺點錢。
也沒有等鳳凰一號試飛，姜大鄴就把這些大佬們全部送回京都。
他還要在這瓊海省呆上一段時間。
除了要等鳳凰號試飛檢測外，還要參加綠葉生物的開張儀式。
王麗櫻倒是留下來了，理由就是給他做翻譯。
反正她學的是文藝類，耽誤一段時間，無所謂了啦！
姜大鄴正好缺一個伴，旅途上也不會無聊，枯燥了，也就順水推舟的答應了。
這裡的環境倒是很好，很多都是天然景色，不像後世那樣，新建了很多亂七八糟的玩意，完全就是畫蛇添足。
兩人帶著七八個保鏢，一路走走停停，看到有新奇的有趣的玩意兒就多待一會兒，購買一點當地的特產。
難得有這樣的休閒時間，就沒有急著回去了。
他很多事情都是在電話裡囑咐幾句，就算完成了。
別看他現在年輕，真正做起事來也是蠻認真的。
由於新創的公司越來越多，繁雜瑣事也會讓他很頭痛。
特別是這些新創企業的領導高層之間的矛盾。
為了管理和鉗制這些新創企業的領導高層，姜大鄴專門成立了一個董事會。
這樣的話，不僅工作效率更高，下級子公司濫用職權的行為也能夠得到有效剋制。
董事會主席當然就是他自己。
陳松為執行董事，在董事會上面的權利僅次於姜大鄴，主要審批年度財務預算和董事會的日常工作。
馬特任監察董事，與下面的各公司總經理平級，主要監督，處理下級公司違規和違法的不正當行為。
古問天任財務監察董事，主要負責各下級公司的審查年度財務報告。