依然是曾經肚子裡瘋狂冒著酸水，被飢餓所折磨的時候，恨不得自己能像是一頭變異的牲口一樣，只要是吃點雜草就能填報肚子。
彙報到了這裡的時候，朱大聰就算沒有被敬酒，那也是在這樣的巨大成就面前，個人有些上頭的厲害。
但是他嘴裡的彙報，到刺客還沒有說完：
“根據統計，當前在欄的牲畜總數達到了21萬頭，其中牛2.3萬頭，豬7.2萬頭、羊11.5萬頭。
牛和豬因為生長週期的原因，基本上還沒有產仔，但是有著2萬頭的母羊已經懷上了。
另外雞鴨鵝的禽類的數量，已經是達到了290萬隻以上，人均2只還有多；庫存各種蛋類的數量，每人分上10個還剩不少。
也就是說，現在甜水溝子人民想吃個蛋補補身體，不再需要我們紅卡人員簽字批准了。”
說到這裡，農業部門朱大聰的彙報，終於算是結束了。
毫無疑問，在今年一整年連續經歷餓旱災、蝗災等眾多的災害之下，他們農業部門今年的工作依然是取得了這麼好的成績，完全是能被打上滿分。
他的話音才是落下，所有人就跟著胡彪舉起了手上的酒杯，敬上了朱大聰一杯。
當喝下了這一杯最多100毫升，但是有著沉甸甸意味的紅酒時，朱大聰覺得自己那是醉的厲害……
在朱大聰坐下了之後，他隔壁的人連忙站了起來。
這位是一個身材魁梧的半熊人，是衣食住行中交通部門的負責人：巴魯斯。
以當前甜水溝子城的交通情況來說，馬路基本上沒有、空運和水運規模不大，唯一值得一提的就是鐵路了。
半熊人巴魯斯開口之後，彙報的自然是鐵路方面的訊息：
“在今年一年的時間裡，我們一共修建了870公里的鐵路，算上了原有的煤甜鐵路之後，如今大荒原上的有效鐵路里程已經超過了1000公里。
在大荒原上南部地區，從懷恩多特城開始，途徑底特律外圍、甜水溝子城、煤炭據點、到103號避難所，已經徹底的完成了鐵路的聯通。
唯一的問題是，舊有的合用鐵軌和混泥土路枕，已經是被我們使用的差不多了。
所以，我在這裡表一個態，只要明年鋼鐵廠保證我的鐵軌出產，還有水泥廠給我足夠的水泥，我保證明年底能將鐵路修通到溫納城。
最多後年的的一年時間，能夠將南北的兩處邊境線，用鐵路個聯通起來。”
在這樣信心十足，如同是軍令狀一般的講述中，巴魯斯的彙報自然是獲得了滿堂的喝彩之聲，還有所有人高高舉起的酒杯。
然後，當下一個白人小老頭站起身了之後，卻是在一臉的苦澀的表情中先不說話，拿著酒杯連續的向嘴巴里猛灌了起來。
理由很簡單，這位就是工業部門的負者人漢斯教授了。