又或者，年底評比上一個勞模和能手的榮譽，直接獲得一個這樣的獎勵。
等到他們也騎上了這種拉風的腳踏車之後，別的不說，想必在每週一天的休息日裡，若是約上一個未婚的婦女同志出城踏青一番，成功率也是更高吧……
胡彪此行的目的，是需要帶著楊顧問，還有手下技術最強的茉莉，打算去皮利島一趟。
去那邊的修船廠實地看看，到底是將那一艘的阿利伯克級驅逐艦，好就此的帶回去給兔子家。
這樣的一個挑選的結果，肯定是會挑選出最破的一艘。
還有實地的考察一下，對於剩下的三艘具體的修復，有多大的一個難度。
至於他答應下來的那10臺微型量子計算機，胡彪根本就沒有往心裡去；僅僅是在一個廢棄的韋恩州立大學的校園裡，他們就翻找出了好些這種的玩意。
讓蘭斯洛特用廢品上拆解下來的零件修理一下，如今早就是拼湊出60幾臺了。
現在胡彪發愁的事情，並不是沒有高階計算機使用的問題，而是手下的老冰棒數量有限，會用這種高科技的不多。
甚至很有還有兩臺超級量子計算機，因為維護麻煩的問題，根本就是在底特律的地下倉庫中，連拆封的想法都沒有。
這樣，也算是一個幸福的煩惱吧。
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為毛明明有著大量的機動車輛不動用，胡彪這貨反而是帶著手下騎腳踏車的問題，原因大概是這樣的：
半個月之前，也就是胡彪還在現代位面的島國浪的時候，甜水溝子第一腳踏車廠，生產線上的第一輛腳踏車成功下線了。
也算是在眾多的工業投入之下，第一個成功出產品的專案。
別看區區的一個腳踏車製造，也是關聯到了鋼管、鐵皮、鋼絲等眾多的材料來源。
還有涉及到了銑床、車床、磨床、切割機、電焊機、軸承磨、熱處理等眾多的裝置，還有多種零件的加工。
但是總的來說，難度也不算多高，精度要求湊合著一下也行。
所以，也是從那一天開始，這個年設計產量大概是3萬輛的載重腳踏車廠，就是開始加班加點的生產了起來。
到目前為止，第一腳踏車廠就只有這麼一種現代位面的郵遞員叔叔們，當年同款的載重腳踏車。
其他什麼山地、女士、兒童款的型別，根本連一點開發和生產的想法都沒有。
主要是胡彪堅定的認為，廢土世界對於腳踏車這種代步工具的要求，更多是結實、能攜帶更多的物資。
反倒是什麼符合人體工程學原理，更加輕便省力這些，根本不會有多少人在意。