需要說明一下的是，胡彪到了這個時候才是知道，自己這種可控核聚變方面的菜鳥，之前弄出了一個多麼可笑的錯誤。
那就是，這種可控核聚變裝置發電時的原料氚，哪裡需要麻煩的去月球上弄。
這玩意到了要發電的時候，直接從哈瓦那裝點海水回去就行。
根據資料中的說明，整套裝置被茉莉設計成了傻瓜式的操作方式；將海水直接灌進了原料反應釜，然後等著電流輸出就行。
因為1公升海水中含有的氚，經過了聚變裝置的一轉換，就能爆發出300公升汽油燃燒後的能量。
也就是說這麼一公升的海水，就能製造出相當一股可觀的電量出來。
若是用一架伊爾76運輸機飛上一次，從哈瓦那拉上五六百噸的海水回來，都能讓發電廠運轉上想當長的一段時間。
所產生的電量，能讓大荒原的發展再次的起飛……
第二，2萬套胡彪從珠三角地區的工廠，所訂購的多種型號電動機。
還有胡彪在陽城所投資的那一個電池廠，生產線上第一批生產出來的石墨烯電池，一共是1.2萬套，也是裝上了這一艘貨船。
有了電動機，有了耐用的大容量電池。
這就代表著能組成了一套動力系統，胡彪謀劃了許久的那一個在廢土世界，用電動交通工具代替著燃油車輛的計劃，頓時就有了最關鍵的一個實現基礎。
回去之後，胡彪就打算用這些電動機和電池，開始對手頭上的一些車輛進行改裝。
因為每成功改裝一臺車輛，就意味著能夠少了一份油料上的損耗。
第三，與之前對比起來，更多明顯是不同型別的生產線，也是‘甜水溝子貿易公司’收購回來之後，被裝上了船艙中分別的安放好了。
會這麼說，那是以前胡彪帶過去的生產線，不是什麼鋼鐵、水泥、電力上的基礎生產線，就是一些小食品、輕工業加工之類的型別。
而這次帶過去的那些生產線對比起來，都能用重工業來形容了。
比如說：一條很有些年頭的手扶拖拉機生產線，一條電動三輪車的生產新。
而這些生產線的主要作用，除了生產一點小型運載工具，滿足民間的運輸要求之外，更重要的是能培養出一批合格的，車輛生產方面的技術工人來。
等到相關的工人和工程師，這些人員的水平增長了起來之後。
那麼後續的代步電動小汽車，小型貨車這些工廠也將一一的建立起來；由這些技術工人和工程師，一一的實現量產。
唯一的小問題是，到時候具體生產的車型，胡彪當前還沒有完全選擇好。
在電動小汽車方面，胡彪初步選擇了桑塔納2000，還有大名鼎鼎的神車五菱之光，這兩種。
主要是胡彪鑑定的認為著，這兩款當年的神車底盤足夠高，更適合廢土世界廣大的複雜路況。