電動車的未來就是純粹的無人駕駛，而你們這些人還在購買這種事故率極高的油車。
人腦終究沒辦法對抗電腦，人類很難在某一件事情上做到絕對的注意力集中。
而無人駕駛的車輛，上面所搭載的電腦系統，卻可以不受任何的干擾只關注駕駛這一件事。
但凡有開車經歷的人們，都有過以下的種種經歷。
開車的時候跟身邊的副駕駛一直聊天，甚至轉過頭去看副駕駛的表情。
這在任何國家都屬於危險駕駛的範疇，除了聊天之外，駕駛員還會被街道兩邊的突發狀況以及風景所吸引。
尤其是對於男司機來說，看到路兩邊有漂亮美女的時候也忍不住多看兩眼。
甚至車子都已經駛過去很遠的距離，還要透過後視鏡去看那火辣的美女。
有多少交通事故以及追尾，就是因為長時間看後視鏡分散注意力的結果。
除了這些主觀的危險駕駛之外，還有一些事故到來使人類根本沒辦法作出反應的悲劇。
例如馬路旁邊突然間竄出來一隻狗，又或者是一輛突然間加速而出的汽車或者摩托車。
極短的距離內人類甚至連剎車都做不到，就算想要踩下剎車也依然來不及。
而根據小黃人汽車在之前釋出的影片內容來看，無人駕駛的車輛可以很好的避免此種狀況的發生。
雖然也不是每一次都能做到100%的避讓，但是其反應速度遠遠超過人類的反應速度。
哪怕是受過特種訓練的人類，想要在極短的時間內做出有效避讓，也是一件極其困難的事情。
就連F1的賽車手或者RC的賽車手，都沒辦法在如此之短的時間內，應對這些影片裡面的避讓場面。
如果小黃人汽車公司出品的無人駕駛車輛，與現在油車的價格相差不大，再加上新設能源包的出現，讓大家對於電動車充電的時長也沒有了顧慮之後，我相信絕大多數的消費者都會購買電動車，而不是固執的依舊堅持油車。」
「沒錯，以前看到電動車新聞的時候，覺得電動車充電的時間太過於漫長。
遠不及油車加油時的便利，幾分鐘的時間就能加滿一箱油。
這一箱油足夠一輛車跑上幾百公里！
而電動車想要充滿幾百公里的續航，最快也要3四個小時以上。
而加油站三四個小時，可以給幾百輛車加滿油。
可是一個只配備十幾個充電樁的加油站，恐怕會出現大堵車的狀況，這嚴重影響用車人的日常生活，更影響大家的心情。
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不起。
雖然很多房車都攜帶著獨立發電機，哪怕汽車靜止不動的時候也可以給車輛充電。
但是，這種充電模式噪音遠超大家能接受的範圍。