有著春節的這一個月，騰龍汽車的銷量只有十五萬。
在知道這個銷量之後，網上立馬就有人開始了嘲諷。
一個月前，騰龍汽車高調地宣佈停產所有的燃油車。
現在銷量出來後，這些人認為就是被打臉了。
騰龍汽車的銷量，直接下降了七萬多。
這個數字對於任何一個車企而言，都是非常危險的。
不過明眼人都知道，這些人純粹是為了黑而黑，
這個月有春節這個重大節日，銷量本身就下降了不少。
其他的車企，銷量下降的比騰龍汽車還多，可他們卻視而不見。
到底什麼樣的情況，必須等到下一個月的銷量才知道。
三月份，騰龍汽車的銷量再度迴歸了二十萬的級別。
這個成績一出，網上那些噴子頓時就沒有了聲音。
四月份，騰龍汽車的銷量回歸到了二十三萬。
按照目前的趨勢下去，下個月應該就能突破它的最高成績了。
等到五月份，騰龍汽車的銷量應
該能夠達到二十五萬。
一口氣提升了這麼多的銷量，騰龍汽車並沒有因此滿足。
隨著國內銷量的增加，騰龍汽車開始把目光放到了海外市場。
飛龍集團跟海外諸多企業的合作，在國外的名聲逐漸起來了。
有了這個前提，騰龍汽車的出口，自然就沒有多大的問題。
海外市場開售的第一個月，銷量就達到了一萬多。
這對於國內的自主品牌而言，絕對是一個非常好的成績了。
沒有足夠多的海外市場銷量，騰龍汽車就無法做到年銷售額突破四百萬。
華夏作為全世界最大的汽車市場，並不意味著海外市場就不重要。
騰龍汽車想要成為一個世界級的車企，就必須把海外市場重視起來。
接下來的三年時間，騰龍汽車就好像開了掛一樣，一路飛奔。
此時騰龍汽車國內的銷量，已經突破到了一月四十萬。