店主蠻會做生意的，指著其中幾輛對宋援朝介紹道，宋援朝邊聽著店主介紹邊仔細看著這些車，看了幾眼後不置可否地笑了笑。
雖然這些車都被店主收拾過，雖然是舊車卻也擦得乾乾淨淨，可宋援朝又不是不懂行的人，他一眼就看出來其中有幾輛車根本就不是原配整車，有些零件明顯就是其他雜牌車上弄下來裝配出來的。
還有幾輛鋼印都銼掉了，這意味什麼宋援朝心知肚明，一旦這種車買回去很容易出麻煩，萬一被公安同志逮住可說不清。
“有好點的車沒？稍舊點沒關係，但是要原包的，而且還能上牌的那種。”宋援朝隨意問道。
這句話一出店主微微愣了下，知道是碰著懂行的人了，他尷尬笑了幾聲指著靠牆那邊幾輛車道：“您如果要上牌的話就那幾輛車看看吧，我保證是原包貨，還有正規發票。”
宋援朝拔腿就往那邊走，到了牆邊仔細看起了那幾輛車。不錯，店主沒說錯，這幾輛車都是原裝貨，也就是俗稱的原包，而且全都是大牌子。店主把這幾輛車故意放在不起眼的地方用意很明白，那就是讓來的人先看那些放顯眼地方的車，如果對方不懂就把那些車推銷出去，如果碰著懂行的比如宋援朝這樣的才會帶過來看。
宋援朝挑了挑，很快就挑中了一輛永久和一輛鳳凰，這兩輛都是七成新，雖然舊但是車況不錯，而且還是二八大槓，其中那輛鳳凰居然帶著變速飛輪，這可是好東西，一問價格永久120，鳳凰居然要160。
究竟是買永久呢還是買鳳凰？宋援朝一時間有些遲疑了，倒不是他缺錢，主要是這兩輛車都不錯，尤其是鳳凰帶著變速飛輪，這種車踩起來可和普通腳踏車不一樣，宋援朝前世的時候就有一輛，騎著它又快又舒服。
正當宋援朝打算買這輛鳳凰的時候，目光突然落到了另一輛車上，頓時輕咦了一聲。
“同志，這輛車什麼價？”
“哦，這是兩用車，大鳳凰的架子，進口的二衝發動機，當年生產了沒幾輛，怎麼？您看上它了？”
宋援朝仔細看著這輛兩用車，兩用車是七十年代出現的一種用油的腳踏車，它介於腳踏車和摩托車中間的類別。說它是腳踏車嘛，可它帶著發動機可以燒油跑，說它是摩托車麼馬力卻不大，而且車子整體依舊是腳踏車的樣子。
其實在九十年代有一種“助動車”紅火一時，其實九十年代出現的助動車就是兩用車的一種，不過造型已經更向摩托車轉變了。
在宋援朝面前的這輛兩用車卻是七十年代中後期製造出來的，車架比普通腳踏車車架更紮實些，在三角架位置上裝了一個二衝的發動機和外掛油箱，此外還有和摩托車類似的傳動裝置和啟停裝置，從原理上來說已經無限接近摩托車了，但依舊可以和腳踏車一樣踩。
前世的時候宋援朝見過類似的兩用車，那時候腳踏車都是稀罕物，何況這種兩用車？九十年代時，宋援朝買過一輛全進口的“霸伏”49CC助動車，當初買這輛車的時候足足花了宋援朝一萬六千多元，騎著它在路上風馳雷電，引來無數人的矚目。
“這輛兩用車的車況怎麼樣？多少錢？”宋援朝問道。
店主告訴宋援朝這輛車車況不錯，車主平時愛惜的很，發動機一直有保養，而且這個發動機是全進口的，質量可比國產的好多了。不過這車的價格也貴，車主是店主的朋友因為缺錢放他這寄賣的，要價350元。
350元的確不便宜，要知道百貨商店一輛要票券的新腳踏車也不過150元左右，加了變速飛輪的鳳凰新車也不過180左右。這輛看著只有六成新的兩用車居然開價350元，要知道等於普通人大半年的工資了。
可宋援朝看著這車心裡就癢癢的，在金陵他不能開車，騎車的話雖然方便但是路遠的話人也太累，如果是買摩托車這和開車又有什麼區別，呼嘯來去太引人注目還不安全。這輛兩用車倒是不錯，就算稍晚貴點也說得過去，何況還是一輛舊車。
當即宋援朝問店主是否可以試試車，店主遲疑了下後同意了，接著宋援朝就上前打著火試騎了下，一圈下來感覺不錯，回來後和店主討價還價，最終以335元拿了下來。
買下這輛兩用車，讓店主幫他加滿了油，先去了附近的上牌地方上了車牌，拿到了一個和籌碼一般的圓鐵片車牌（兩用車也上腳踏車牌）。
弄完這些，看見時間已經是中午了，宋援朝興沖沖地騎著它突突突地開在馬路上，一路過去吸睛不少，倒讓宋援朝找回了自己當年買了霸伏後上路的那種意氣風發感覺。