當然，這一世，林棟可不管那麼多，這地球上好東西多了去了，被老美佔據的好東西也是多了去了，截胡這種事情，林棟做起來根本沒有一點兒心理負擔！
一車車的物資拉到營地，同時其中相當一部分送到塔哈部落，這讓塔哈部落的長老們真真切切的體會到了長纓集團的守信。
而且在塔哈部落拿到修路許可的第二天，林棟這邊就開始透過長纓集團那邊進行了物資的採購、施工隊的招標以及各項手續的申請。因為是特事特辦，沒過一個月，修路的第一車物資，就已經拉到了口岸，準備過關然後開始修路！
以華夏的建築度，可以想見，這一段幾百公裡的柏油路，可能用不了太長的時間就能全線貫通！
林棟沒有等到全線貫通，在營地裡呆了半年，他便和第一批換防的保安隊員、採礦員工一起返回了，和他們一起返回的，還有已經進行了初加工的大約十噸的金屬銖粉末。
按林棟的測算，這些粗加工的金屬銖，最終大約能得到五噸左右的金屬銖。不過即使這五噸，就目前而言，足夠長纓集團使用十幾年的了——銖的最重要作用是加工成合金，然後應用在航天器上。純金屬反倒不能充分體現其作用。
騰蛟集團的操作工間裡，徐曉峰一臉的鬱悶：“明明在研究室裡把資料都實驗過了，但一到模擬實驗階段，就抗不過輻射和高溫，現有的材料幾乎已經試完了，難道非要等到林總回來？”
現在他在柳宗義的指導下，已經順利完成了小型飛機的動機製造，並且透過了驗證，在一款國內生産的小型飛機上成功應用。
但徐曉峰顯然並不滿足，現在長纓集團給他這麼大的支援，讓他對於研究太空動機有了更強烈的想法。
但是，雖然現在太空動機不是什麼特別科幻的技術，但要求在高溫、高壓、耐腐蝕並且能夠自由來回穿梭於空天的動機材料，卻是非常難找。
徐曉峰已經試驗了不少的材料，總是會出現這樣那樣的問題。
太空動機，果然不是那麼好研究的！
現在華夏、老美和老毛子都有相應的技術，但那技術的保密程度，與國家的核心機密等同，而且就徐曉峰來看，這些技術並不是非常完美的，而且只是應用在大型探測器、太空梭和空間站上，不符合他所要求的應用在空天飛機上的技術。
自己，還得繼續努力啊！
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