◇ 第60章 no.56 血與血路
【隔壁帖子那麼憤慨，樓裡也說得那麼玄乎，一時勾起了我的好奇心，所以去搜了下那個誰的領航員，也就是隔壁樓主說的車隊投資人，發現還挺有意思的。
照片放在了下面，不謝。】
鐘修這個名字並不為大眾所知曉，他鮮少出現在鏡頭面前，在他還以車手的身份參加比賽的時候，便幾乎沒接受過媒體的採訪，更枉論以領航員的身份和謝遊一起的現在。
然而網際網路時代隱私已然成為一種奢侈品，若是有心去搜尋，曾經留下過的蛛絲馬跡最後都會被蒐集在一起，最後拼湊出一個行事者想要的形象。<101nove.官網上參賽選手的正面照被轉載，比賽時露面過的片段也被整合在一起，甚至中學到大學期間發表演講、獲得獎項時的照片都被放了上來。
1：老實說，看到隔壁的帖子，我以為會是一個大腹便便的中年男人，沒想到……
2：用括約肌也想得到不可能大腹便便啊，怎麼說也是一起比賽的領航員 [擦汗][擦汗]
3：這張臉太權威了，rc的轉播沒腦子嗎？多拍拍他不知道播放率會上漲多少，你讓我看比賽這麼多年失去了很多樂趣你知道嗎？！
……
到這裡或許都算是客觀的資訊，也沒出現太多惡意的評論，直到樓主開始跟帖提及srch。
<101nove.orch，大概是他22歲的時候建立的，也就是兩年前。沒有背靠的汽車廠商，也沒有獲得汽車相關品牌方的資助，不過一車隊建好，就揮金買下了很多車手。
這些車手的資料也挺好找的，我整理了一下，發現基本上都是當年表現成績不錯的新人。而srch建立到現在，人員流動非常的大，基本上每年都會來去很多人，裡面確實也有幾個天賦不錯，不過在被買下後就沒後續了。
當然，還有一個很重要的點，他自己以前也是拉力賽的車手，履歷掛在下面了，大家自己看。】
主樓說的履歷，即是鐘修當年參加過的拉力賽賽事以及獲得過的獎項。
找得很詳細，除卻一些實在沒什麼關注度或者實在找不到檔案的小比賽之外，其餘基本都羅列在了上面。
……
39：我能說他的履歷很漂亮嗎？十六七歲就開始跑比賽，十八九歲就拿了那麼多獎，所以後來為什麼不繼續跑了？
40：不是國際大賽的獎也好意思說是獎？而且長得妖裡妖氣，一點也不像是apha，該不會那些獎…… [斜眼笑]
41：樓上的，人家192，你跳起來都不一定能打到他膝蓋。[摳鼻子]
42：回39，前幾年跑埃肯弗爾德的時候翻車了，有影片，雖然後面莫名其妙全平臺強制下架了，但我存了一份。
……
“影片”兩個字刺激到了觀貼者們好熱鬧的神經，紛紛叫喊著放出來讓大家看看。
跟帖的42沒有吊眾人胃口的意思，不多時就把儲存了幾年的影片給放了出來。
影片很短暫，只有十多秒，角度明顯是直升機跟拍。
墨色的車傾翻在埃肯弗爾德碎石遍佈的高原賽道旁，春天還未到來，枯敗的野草上結滿了冰霜，一眼望去，盡是髒汙泥濘的土黃一片。
困在車內的人已經被救了出來，領航員被昏迷著抬上擔架，而意識尚存的鐘修竟然撐著自己的身體踉蹌著站了起來。