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後記 (1 / 4)

1989年3月初,大地上已經春寒料峭,而在祖國的東海依然寒冷,在崇明島以東150海里附近,行駛著一支船隊。

為首船支非常高大,彷彿一樣,行駛在四艘5000噸級船的中央。

這樣的船隊出現在東海上,也引起了周邊國家乃至美國的注意。

林強生站在艦橋上,手拿望遠鏡,觀察海面上的情形,在4海里以外,有幾艘韓國籍漁船一直監視著船隊的動態。

他還知道,在海底下有不知道幾艘周圍國家和美國的潛艇,一直虎視眈眈的盯著他們。

三隊人馬坐著小艇,在前方圍著蘇岩礁那片水域組成了個三角形,隨時與船隊保持通訊。

走進船尾的駕駛室,林強生叫道“老麥,找到地方了嗎?”

麥科斯是他花大價錢僱請到的船長,此外為了佔據蘇岩礁,他還特意僱了一支潛水隊,在這片海域偷偷的摸索了大半年的時間,這才確定了蘇岩礁的具體所在。

蘇岩礁在低潮時仍處在海面以下,離海面最淺處達4.6米,位於公海水域,處於中國東海大陸架上。

1987年韓國在該礁石上非法建立航海浮標,2001年非法建立了3600噸的海洋平臺,從而非法侵佔了該礁石及附屬海域。

林強生建造這艘大型的水上平臺,就是為了搶在韓國動手之前,佔據蘇岩礁,不讓棒子們得手。

麥科斯拿著望遠鏡觀察了幾圈,說道“確定了,就在前方1000米左右的位置上,我們過去,但是要控制好速度!”他在海域圖上畫了個圈,在輪船所在位置到圈畫了條直線距離。

林強生拍了拍他的肩膀,說道“一切就拜託你了!”

麥科斯豪邁的笑道“放心吧,老闆,這種瘋狂的事,你就應該交給我幹!”

他的副手提醒道“其他人員到了撤離時間了。”

麥科斯點了點頭,對林強生說“老闆,你還是撤到別的船上去吧!”

林強生也沒有猶豫,專業的就要交給專業人士來幹,他也不在這裡讓他們分心。

於是他坐著直升機,飛到了其他船上,遠遠的看著這個海上巨獸向蘇岩礁緩慢的駛去。

此時,在遠處監視的幾條漁船,上面幾個韓國人大驚小叫,他們看著那艘巨大怪異的改裝船果然向著蘇岩礁去了,一直擔心的事情發生,他們趕緊向國內報告。

而在海面下,幾艘監視的潛艇裡面的人同樣吃驚,日本的,美國的,紛紛向本國報告。

“減速!”“剎車!”

隨著麥科斯的指令,船頭壓低,與水的接觸面增大,同時收油。

“蘇巖號”緩緩的開行了上千米,在三支小艇的幫助下,向著蘇岩礁直直的緩慢的撞了過去。

碩大的船頭首先碰撞上了礁頂,船上的人員緊緊固定身體,抓著欄杆或者某個堅固的東西。

“哐空空空”聲音傳來,船身劇烈搖晃著。

有信教的外國船員不斷畫著十字,保佑平臺不要傾斜,而麥科斯死死把著船舵。

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