以前的五個廠子，都還有黨支部書記，各種人員配備也顯得比較臃腫。
正好趁著這個閒暇時間，再把廠子裡面的這些事情再梳理一遍。
儘量的做到能夠上傳下達的時候，不產生一點意外的曲解，從而增加管理方面的成本。
張高興的電話是掛了。
但是楊萌把電話撂下來以後，看著自己面前兩個大人，腦海裡面就尋思開了，五個車廠，涉及的各動力，卻是五種形狀。
“拓亞！老闆所設計的那個五星迴圈發動機，到底能不能提供那麼大的動力？”
“老闆！那款五星迴圈發動機，只適合家用的乘用車使用。稍稍放大一點版面。可以在城市越野車上面使用。
但是在農用車和貨車上面，老闆所設計出來的這個五星迴圈發動機，就有點不太實用了。
他的強扭距力，根本就不夠於驅動貨車的行駛。
不過我們可以直接採用，現在世界上別人設計出來的那些發動機。
雖然還是燃燒的是化學能源，但是我們合成出來的發動機。
卻要比他們所設計出來的那些發動機，減少不少的油耗！
所以在這個方面，我們的車輛比其他的廠家，還是有不少的競爭力的。”
碰到這樣的情況，楊萌也是沒有辦法。
畢竟自己的文化水平有限，對力學的各種知識儲備還是不夠的。
就是這個五星迴圈發動機，還是在拓亞的模擬之下，透過了將近上10萬次試錯。
才做出來的一個最終定型。
效果已經是達到了最優，燃燒的也還是化石能源！
採用魯班鎖那一套原理的發動機，楊萌現在還是沒有弄出來。
看樣子要想把它們設計出來，用在車上，還需要一定的時間去試錯，去調整。
可是眼下張高興那一邊，卻等待著這批發動機，來進行車輛最終的定型。也沒有時間，讓自己去設計這些東西了！
要說楊萌能夠憑自己的本事，設計出來什麼高大上的東西，那真是高看他了。
可是你拿他沒辦法的就是，人家手裡面有一個作弊器，它可以無限的試錯。
直到找到一個正確的，合理的區間，人家才會把自己腦海裡想象出來的東西，進行定型。