“這一‘波’非常溜，傑克這名來自美利堅的車手，挑起今晚比賽的家夥，不得不承認技術還是非常嫻熟的。”
“利用入彎撞車，抓住機會擠掉了前方的空位，強勢補位進入第二梯隊，不過第二梯隊和第一梯隊已經拉開了距離。”
“我們可以看到，第一梯隊已經進入第四個彎道，而第二梯隊則才剛剛出彎，想要追上去的話，還需要消耗一‘波’的。”
“……”
直升機航拍非常清晰，直播延遲只有五秒的時間，直播間內有專業的導演進行畫面切換，李文超車的畫面非常清晰的出現在影片中。
車‘迷’們對這一‘波’‘操’作非常興奮，如此細膩又充滿心機的車手，哪怕是國外的車手，也足夠顯‘露’水平，讓他們心神‘蕩’漾。
惠子見到李文超車，頓時歡呼一聲，她雖然有些排斥街頭飆車，但看到李文的表現，也忍不住喝彩
接下來連續五道彎，李文依舊不能超車，他身邊的兩位車手似乎對他非常忌憚，寧願夾著李文，也不讓李文超過去。
實際上，傑克的挑戰，雖然掀起了熱‘潮’，車手們也被獎金吸引，但對傑克這個老外，東京的這‘波’車手是敵視的。
傑克這個毫無名氣的富二代竟然敢挑釁東京地下賽車圈，這些車手們出離了憤怒，不少車手‘私’下碰面，一起聯合起來對付傑克。
要給這個老外一個教訓！！
這不僅是車手們的想法，也是背後勢力的想法，車手背後也有支持者，尤其一個個有名氣的車手，都有金主在吹捧的。
李文在關鍵時候，還抓住廣告分成，早就讓這群腳盆人不爽了，正好讓傑克在車賽上吃點苦頭。
於是，李文真的要挑戰這群車手了，車手們聯合給他製造障礙，限制他的速度，這個難度可不是一般的大。
或許唯一沒有答應聯合起來抵制李文的，就是冬日車隊的三人了，只是這三人中，有一人在入彎的時候撞車，一人在第一梯隊，還有一人在李文的後面，排在第四，根本有心無力。
“藤原先生表現不錯啊！”惠子已經換了位置，透過望遠鏡可以看到，第一梯隊的三輛車中，有藤原樹海的車子。
“冬日車隊只是時間短，但名氣和實力都不錯的，”木村道，他雖然只是個修車的，但對圈子裡的人還是很瞭解，“藤原樹海能把冬日車隊經營的蒸蒸日上，和他們捨得下本錢不無關系。”
冬日車隊基本上每天都要練車，有時候是車隊一起，有時候是藤原樹海帶‘女’友，東京的街道，他們基本‘門’清了。
這次賽道，嚴格來說，對東京的車手們很有利的，因為無論他們來自哪個區，對這邊的賽道都要比李文要熟悉。
事實也是如此，第一梯隊三輛車，都是這附近區域的車手，藤原樹海就不說了，另外兩輛車的主人，可是在這附近長大的。
就這種天然的優勢，加上他們又是‘抽’簽‘抽’到了第一梯隊，兩者相加，三輛車成為領頭羊，似乎並不讓人意外。
五個彎道並非發夾彎，但彎道有的弧度非常小，直角彎道都有，車子入彎如果不注意，很容易撞牆上。
八個彎道過後，車隊發生了一些變化，雖然二十三輛車都在繼續行駛，但李文已經到了第二梯隊，隨著他的加速，已經開始拉開第三梯隊的距離，緊緊的追趕第一梯隊。
“八道彎之後，就是高架橋，高架橋盤旋而上，有四個路口，如果車手在這裡‘迷’路，那就好玩了!”