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三個月後海城官府推出了首艘官商合營、被最大靠山皇帝命名為麒麟船的遠洋船，此船一經推出官府就迅速更換了宣城以及周邊幾座臨海省城海軍的遠洋船配置，讓還在觀望的其他商人們心思不由越發看重，畢竟這可是被官方認可可以替代原本官船的模板啊。
有先見之明的果斷去了海城買上一艘，其他覺得價格過於高的商人還在觀望，但並不影響海城遠洋船廠的生意，畢竟這種船他們造起來的效率還是不夠高的，現有訂單已經能夠讓他們做上很長時間了。
又三個月後第一批出海探索的商人們回來了，他們大部分是選擇在海上貿易城將自己手中的商品販賣出去，當然也有一部分商人並不願意，畢竟他們已經有成熟的運輸路線，完全可以自己運到熱鬧的省城或者京城等地高價賣出去，這才不枉他們這番出海面臨的風險。
但同樣他們被為難住了，因為宣城以及鄰近的幾個府城都出了相關的海上政策，明確說明目前開放的港口就只有海城這一個，其他任何在海上運輸、販賣遠洋物品的均屬於走私，一經發現所有物品都要被沒收的。
而如果選擇進入海城的港口，則必須交稅，並且還不低，而且進入深縣城內也強制性收取保管費，這一路卡下來雖然他們還是能賺不少，但許多人都會有種莫名的感覺，那就是即使自己沒在海上貿易城將東西賣了，可自己運輸下來掙得錢也沒比賣給海上貿易城掙得多很多。
並且海上貿易城對將貨品賣給自己的商人還有很多政策上的優惠，比如內陸源源不斷運來的商品在這裡都能買到，而和貿易城有交易的商家不僅可以從這裡買到和內地差不了多少價格的商品，還能根據之前和貿易城的交易金額領取折扣優惠。
這個時候很多商人都敏感的發現貿易城的優勢之處，這就彷彿大型批發商場一樣，內地的將東西運過來賣給貿易城，貿易城又批發給他們，而他們雙方則免除了質量、運輸、銷路等等各方面的繁瑣和風險，並且在貿易城這兒想買到什麼就能買到什麼，方便快捷使得他們的效率大大提高。
很快大部分商人都開始選擇和海上貿易城交易，享受他作為中轉站給他們帶來的精簡貿易，出海的人只需要將商品運過來直接就能賣出去，而內地的人同樣將商品運到海城，自然由最專業的質監和評估機構給他們報價，然後全部買走，他們根本不用發愁運過來以後的問題。
由此海上貿易城慢慢開始發展成為整個周朝最熱鬧的地方，每天南來北往、全國各地的商隊在這裡來來往往，並隨著海城建設的越發繁榮與先進，很多人都開始思考是否應該在海城這邊有個家，畢竟這裡的建設與人文已經跟之前大不相同了。
海城賺了錢開始墨雍就進行了大規模的城市建設，按照墨雍自己的設計主城開始慢慢修建，而因為這裡最不缺少的就是人力，以至於短短一年的時間主城就修建完畢，這個時候人們就發現主城的建築是在任何地方都沒有見過的高大和整潔。
好吧，墨雍表示他還曾看過建築方面的書籍，並和這邊的工匠們進行了專業的探討，資金的充裕使得墨雍根本不用顧慮什麼，全國各地的匠人們就開始慢慢的往海城這邊湧，並很快實現了第一棟小別墅。
倒不是墨雍不願意修建商品房，而是墨雍並不自信現在的技術和材料能否達到商品房修建的條件，雖然他接連研究出了水泥和石灰這些東西，可畢竟社會整體發展在那兒呢。
好在就如同很多歷史印證的那樣，華國的傳統工匠們擁有鬼斧神工的技巧和大膽專注的奇思妙想，以至於最後四層的商品房研究成功，海城開始拔地而起一座座高樓和小區。