關鍵就是s15發動機。
這種被華夏軍方給予厚望，從立項到批次生產用了近二十年的大推力軍用發動機，絕不比用在f22a上的f119發動機差。其最大軍用推力達到了一百一十五千牛，最大加力推力在一百七十千牛以上，推重比為十點五。依靠這種發動機，j20bc均獲得了超音速巡航能力，而且最高速度由二點零馬赫提高到了二點五馬赫，空戰推重比超過一點二，加速效能提高百分之三十，爬升速度提高百分之二十五，機動效能比j20a提高了百分之一百五十，而且典型任務載荷時的作戰半徑增加了百分之十五。總而言之，有了s15，j20就能跟最強的第四代戰鬥機抗衡。
顯然，j20c對海軍的意義遠在j20b對空軍的之上。
別忘了，花旗海軍暫時沒有重型制空戰鬥機，其艦載航空兵的主力是f35c，而這種戰鬥機的效能甚至不如f35a。至於充當多用途戰鬥機的fa18ef，只是三代機，根本不可能跟四代機抗衡。
也就是說，華夏海軍艦載航空兵在獲得完備型的j20c之後，已經獨步天下了。
雖然j20c的效能比j20b稍微差一點，主要就是自重更大，但是肯定遠勝j20a，具備跟f22a抗衡的基本條件。有了完備型的j20c，即便面對花旗空軍，華夏海軍艦載航空兵也完全不用懼怕。反過來，對於用f35c充門面的花旗海軍來說，在華夏空軍的j20b面前肯定會退縮。
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不管是戰艦，還是戰機，華夏海軍已經初步實現了在衝突之後訂下的發展計劃。
只是，海軍不會因此停下前進的步伐。
幾個小時，童興武在飛機上睡了一覺。在他醒來的時候，飛機即將降落，空乘人員正在叮囑乘客繫好安全帶。
雖然這幾年，海軍的軍費極為充足，但是在人員開支上卻大幅度降低，還對各項福利做了嚴格限制。就拿出行來說，只有海軍司令享受專機待遇，其他人員只能乘坐航班，而且只有將領才有資格享受公務艙。此外，趙耀國一向節儉，所以自他往下，也沒有幾個人敢於鋪張浪費。
因為是國內航線，也就幾個小時而已，所以童興武讓秘書買的是經濟艙的機票。
為了避免不必要的麻煩，童興武還穿了一件毛大衣，遮住了肩章。只不過，有兩名秘書同行，沒人注意到坐在靠窗位置上的海軍中將。至少在相貌上，除了面板曬得黝黑，童興武沒有哪點像海軍中將。
當然，肯定有專車到機場來接他。
去海軍司令部的招待所放下行李，順便吃了午飯，童興武才去了總參謀部。
厲行節約的風氣不止體現在出行上面，還體現在伙食標準上。做為海軍中將，童興武最大的特權就是能夠點菜，而且是小炒。至於菜餚規格，依然是兩葷一素一湯，分量也不會多到哪裡去。
最初的時候，童興武對此還有點納悶。現在都什麼時代了，還缺這點吃的嗎？用他的話來說，航母軍官食堂裡的飯菜都要比總參謀部招待所的好得多，更別說海軍航空兵與潛艇兵的伙食了。只是在來京參加了幾次會議，跟現任總參謀長雷天靂上將，以及趙耀國元首一起吃過幾次飯之後，童興武就不再奇怪了。
現在這個時代確實不缺吃喝，那麼現在這個時代的人也不應該以吃喝為追求目的。
不止是趙耀國，連雷天靂都很節儉。
當天下午舉行的是全體會議，參會的不但有像童興武這樣的海軍將領，還有其他軍兵種的高階將領。