數分鐘之後，在沒有收到回覆後，另外三架反潛直升機才投下了聲納浮標。
三架反潛直升機，有兩架在爆炸海域的東面，一架在北面。以當時的情況，反潛直升機的飛行員認為在此交戰的是一艘波斯海軍的潛艇，而且這艘潛艇很可能在東面，並且向東北方向撤退。關鍵就是，另外六艘波斯海軍的s26型潛艇都在爆炸海域的東北方向上，離得最近的一艘就在二十多千米開外。
其實，301a艇在爆炸海域的西北方向上，而且在襲擊後左轉一百六十度，朝西北方向撤退。
更重要的是，301a艇以全速撤退，而且由鋰離子蓄電池驅動，沒有啟動反應堆。
等到第四架sh60朝這邊飛過來，並且投下聲納浮標的時候，301a艇已經航行了差不多十五海里。
顯然，這個距離超過了反潛直升機飛行員的預料範圍。
要知道，如果那只是一艘常規潛艇，那麼在這半個小時內最多能航行十海里，而且全速潛航時的噪音會超過一百分貝。如果是攻擊核潛艇，能夠航行十五海里以上，只是攻擊核潛艇全速航行時的噪音高達一百一十分貝。反潛直升機的飛行員基於這個判斷進行搜尋，並沒有想到301a艇的噪音只有九十分貝。
當時，
如果那架sh60向西北方向多飛行十千米，再投放聲納浮標，發現301a艇的機率就很大，至少能迫使301a艇減速。等到更多的反潛直升機趕到，那麼找到301a艇的機率就更大。
可惜的是，那架sh60沒有多飛十千米。
錯過了這個機會，要在茫茫大海中找到一艘極為安靜，而且速度達到三十節的潛艇，無異於大海撈針。
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要知道，301a艇能夠在鋰離子蓄電池驅動下全速航行數個小時，跑出上百海里，而反潛搜尋的範圍跟距離的平方成正比。也就是說，耽擱的時間越久，搜尋的範圍就越大，找到潛艇的機率就越低。
如果反潛直升機沒能在一個小時內找到潛艇，那就基本上不可能找到潛艇了。如果搜尋時間超過四個小時，等於宣告反潛行動失敗。
別忘了，四架sh60趕過來就耽擱了半個小時。
此時，唐納德已經能夠肯定，“密西西比”號被擊沉了。
很簡單，在收到反潛直升機的訊息之後，唐納德立即向五角大樓彙報了情況，花旗海軍也立即動用設定在澳國的超長波電臺，發出了一條極為簡短的電報，即讓“密西西比”號立即彙報情況。只有幾個位元組，傳送時間只有十分鐘，因為是特殊情況採用的作戰指令，所以在收到電報之後，“密西西比”號至少會發射一具通訊浮標，讓海軍司令部知道它還在海面下活動。
沒有收到“密西西比”號的訊息，等於“密西西比”號已經沉沒。
當然，這只是唐納德的判斷，而要確認，就得派戰艦去事發海域，用聲納找到沉沒的潛艇，透過潛艇的殘骸確認其身份。
在此期間，唐納德收到了第六艦隊的報告，反導戰鬥已經結束，六艘“伯克”級驅逐艦不負重望，在e2d的引導下，用“標準6”擊落了所有的反艦導彈，第六艦隊沒遭受半點損失。
十多分鐘之後，唐納德收到第三份報告。