他們很闊氣的提出給姜大鄴一個粵省的總代理，十年400萬美元。
這種價錢如果放在20年後，姜大鄴肯定會毫不猶豫去跪舔賓士，但是現在，他可是恨不得拿起馬桶刷使勁的往他們嘴裡塞。
如果他答應了，這十年不賺錢不說，說不定還得倒貼。
簡直就是喪權辱國啊！
姜大鄴讓馬特回覆他們，要麼就25年合同，要麼就照他們的要求400萬美元十年合同，但要求一半是貨款。
馬特忠實的履行了姜大鄴的要求，進行了回覆。
當天下午，還是上午的那兩個賓士代表來了，居然連預約都沒有，就來找他籤合同。
400萬美元，25年粵省總代理。
姜大鄴瞬間感覺自己又被坑了，而且是被坑得起不來的那種。
“你媽啊，要不要那麼直接啊？”
要坑也不帶拐彎的，這樣會令人很受傷的。
姜大鄴對他們表示自己受到打擊了，受到傷害了，必須要補償。
他要額外一個省份的總代理權——川省。重慶包括在內）
這兩個賓士的代表顯然比較瞭解國內的狀況，兩人相視一眼，都不約而同的點頭同意。
一個山溝溝裡的省份，還能翻天嗎？
就這樣，姜大鄴用400萬美元，擁有了兩個省份的賓士汽車25年總代理權。
賓士公司則認為，這400萬美元，就算存在銀行，過了25年後，那至少也得有2、3000萬美元吧！
他們認為姜大鄴就是一個傻叉，有這些錢，還不如去投資其他的產品，就算存銀行也比在華夏賣車要強啊！
因為現在內地每年購買的進口車也不過一兩百輛，賓士車的數量說不定還是個位數。
站在他們的角度看，確實是不划算。
姜大鄴仔細的算了一筆賬。
每年平均的代理費是16萬美元，如果加上通貨膨脹產生的利息，就算是20萬美元一年。
現在的賓士車在國內銷售一般都有1.5萬美元至5萬美元的高額利潤。
再加上保養、維修和車險代銷等等增值業務，每年產生利潤也是非常可觀的。