因為一邊兒等於是繞了一個彎，另一邊則是取了兩個地點的中間相連的最短距離線。
不是每個人都願意承擔這份風險的，可想而知。
然而，的確也有很多人願意鋌而走險試一試。
這跟人的個性有關，跟南下辦事的迫切程度有關！
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前面要走的航道，通常在一般的航道示意圖上，是沒有特意標示出來的一個地方。
之所以不標示的目的是為了以免有的人弄不清狀況，迷迷糊糊的就去冒險，枉送性命。
哪怕繪製再詳盡的地圖永遠只能作為參考的工具，很多路需要親身走過了，才知道真實的狀況。
比如在北地，一場地震過後，不少在地圖上原本標示的小道都會因為山體塌方或者是山溪水地震後改道而中斷。
他們一行人聽著船老大說話的口氣，哪怕明知道那一帶比較危險，每日裡出沒的船隻從來都不會斷。
因為很多人為了趕時間，會願意冒一下險的。
尤其是南來北往做生意的人，還有像天放他們這樣的，行走江湖間遇到危險早就是家常便飯了。
屢次出生入死，哪一回不是在刀尖上行走，用習，以為常來說都不奇怪！
每一個願意選擇這條道兒的人都有自己的理由。
船行漸漸接近那片狹窄的水域，天放似乎想到了什麼，他轉過頭，無意間問了一句下屬：”你們先前去找船的時候，如何能這般快？“
他們的大船停在小鎮外，視線所及，看到不少來往的船中途停歇暫留在那處碼頭邊。
可是天放上岸的時候曾經大致看過幾眼，好像並未從停泊碼頭邊的大小船隻中一眼瞧見可以僱傭的船家。
他指的當然是合乎他心意的船，以至於後來他們找到稟報的時候，天放還有些驚訝。
他那會兒到了岸上，在碼頭邊距離很近的茶攤喝茶休息。
一名下屬去碼頭附近的鋪子裡打算預備些乾糧隨船帶著，以備不時之需。
因此找船的事情就全權交託給了留在碼頭上的下屬。
船慢慢進入險道，聽著天放問起，隨行的一名下屬道：”那會兒咱們在碼頭旁找過，起初的確沒能找到。”
“後來，還是一個熱心的船家瞧見咱們在問詢，他主動過來問咱們的。“
”他問了問咱們想要去的地方，聽說是要過險道的，他就直接同咱們講了。”
下屬望著天放道，“他說..家中有合適的船，停在不遠處的碼頭邊上。“(未完待續。)
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