“既然不想畫現在的日子，那就畫一幅幾十年以後的真實生活，是選擇高樓大廈，還是選擇豪華別墅？”
林陽在暗自思忖。
住過高樓的理由，重生之前最大的心願，就是有朝一日能夠成為別墅的主人。
“我不僅要畫別墅，還要畫豪華汽車，嬌妻、兒女、寵物狗，那些平日裡所見到的東西全部要畫出來。”
林陽的腦海中，年畫慢慢地有了大概的輪廓。
一幢豪華別墅前，停放著一輛越野車，一個男人剛剛開啟車門，從別墅裡就跑出來兩個可愛的孩子。
在他們的身後，是個漂亮的女人，最後，緊緊跟隨的還有一隻白色小泰迪。
與其說是年畫，還不如說這就是，林陽這輩子想要的生活，他畫女人的時候，首先想到的就是朱玲。
別墅想對來說比較簡單，林陽糾結的是汽車，他見過的汽車實在是太多了，一時間不知道應該畫那一個。
“他孃的，是畫東瀛車吶，還是畫美國車，還是畫德國車，還是畫……”
神車桑塔納屬於轎車，為了畫面的整體效果，林陽首先排除了它，接下來就是在日系車與美系車中挑選。
最終，林陽還是傾向了日系車。
日系車裡也有許多種，經過一番上市時間的比較，林陽把目光鎖定在了三菱帕傑羅身上。
1981年東京車展，第一代帕傑羅在展會上正式釋出，這款車只有短軸距硬頂的兩門版。
三菱公司期望這款車型，能夠成為家庭郊遊用車，並不只是用來參加比賽。
但是，由於這款車採用了鋼板彈簧，舒適性上大打折扣，這個劣勢讓很多人放棄了選擇。
直到1985年，三菱公司根據市場需求，推出5門版車型，乘坐舒適度與配置方面，才有了很大的提升。
第二代帕傑羅的誕生，是市場競爭下的產物。
1989年，豐田陸地巡洋艦fj80系列上市，對帕傑羅造成很大威脅，至此，三菱公司決定推出第二代帕傑羅。
第二代帕傑羅開始進入國內市場，這款車是國內車迷印象最深刻的一款車型，在90年代，各類版本幾乎遍佈大街小巷。
眼下是1978年，距離第一代帕傑羅問世的時間還有好幾年，更不要說第二代了。