林陽說的這件事，並不是胡謅八扯，確實是真的。
大約一刻鐘以後，迪特垂頭喪氣的回來了。
“林先生，這樣高的價格，汽車能夠銷售出去嗎？”
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“迪特先生，既然生產出來了，百分百不可能爛在庫房裡，這就不是我應該關心的問題了？”
“我們華夏目前雖然不是太發達，但是，我們對汽車的追求、熱愛，是不比你們差的，我們正在從基礎方面學習？”
“林先生，你說的是真的？”
“迪特先生，其他的先不說，我就曾經學習過，一段時間的汽車外形設計？”
林陽打算再一次吹牛逼。
“是嗎？林先生，你可不可以給我們展示一下？”
一直沒有說話的貝恩德開口了。
“當然可以了，你這裡有紙和筆嗎？”
“林先生，你稍等一下，我馬上給你準備好！”
貝恩德飛快地走了。
在等待的時間裡，林陽已經想好了，他打算將誕生於1991年的虎頭奔，提前給他們二人畫出來。
九十年代，大名鼎鼎的虎頭奔在過呃逆可謂是風光無限，售價高達200萬，就這樣還是爭先購買。
其實，林陽不知道，虎頭奔的研發也並非一帆風順。
僅僅是外觀的設計，就經過了多次修改，原定於1989年10月正式投產的時間，一直拖延到了1990年6月。
當迪特、貝恩德兩個人的面，林陽胸有成竹的將虎頭奔的外形畫了出來。
“林先生，你的這款車，我怎麼看起來，與我們賓士126系列s級有些相似？”
賓士126系列s級首次亮相，是1979年9月開展的法蘭克福車展，到1991年才正式退出歷史舞臺。
“迪特先生，這是我自己想象中的賓士汽車？”
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