桑塔納2000是上海大眾公司生產的第二款汽車，在原來的歷史上，1992年3月，上汽公司派出九人小組，遠赴巴西聖保羅。
他們此行的目的，是參與大眾、巴西拉美汽車公司的聯合開發團隊，設計一輛新桑塔納。
這些事林陽根本就不知道，他僅僅是明白，大眾汽車是德國的品牌，所以，為了做到萬無一失，他悄悄地去了一趟德國。
在德國的大街上，林陽沒有看到桑塔納2000這個車型在跑，有到德國的專利局，拿出了自己的畫稿詢問。
“你們看看，我的這款新車外觀專利，是否已經有人提前申請了？”
“先生，請你稍等一下？”
過了好大一會兒，工作人員就給林陽會訊息了。
“先生，我們查閱了檔案，沒有發現這款車的外觀專利？”
“好，既然是這樣，那就給我把這款車申請了吧？”
交錢辦事以後，林陽想不到他的這一舉動，會對大眾汽車帶來什麼樣的影響。
“這是咱們需要做的大事，新車的研發時間，我給你們的時間最多兩年，如果不能完成任務，所有人都回家抱孩子去？”
林陽對羅孚汽車研發部門的人沒有客氣。
新汽車的外觀已經出來了，剩下的事情，就是給這輛新車，找合適的發動機、變速箱等部件，這些問題對於羅孚來說應該不是難事。
桑塔納2000是一款轎車，林陽覺得一個汽車品牌，不能只有一款新車，他打算給羅孚再新增一臺兩廂車。
經過已發搜尋後，林陽想起了2001年的第一代本田飛度。
第一代飛度採用的是五門掀背設計，這款車型最大的亮點，在於他對空間表現，中置油箱和緊湊後懸架結構，為後排提供靈活多變的空間組合。
車型一經推出後便深受追捧，不僅獲得2001年年度大獎，而且還在2002年登上了銷量冠軍寶座。
林陽知道此時此刻，本田公司百分百沒有這個車型，因此，就不需要特意去一趟東京了。
羅孚汽車研發部門的人，看著林陽交給他們的畫稿，差一點就要發瘋了。
“董事長，這也是要研發的新款車？”