期酒是一種葡萄酒預售制度，是酒莊在葡萄酒尚未正式發售之時，將其以預估價格提前賣給買家，在酒款正式釋出後再發貨。
期酒的售賣，可以讓酒莊的資金快速回流，減輕資金壓力。
而對於買家而言，購買期酒可以提前以較優惠的價格，預定一些珍稀酒款，實際上，這就是一種投資行為。
拉圖酒莊的“一門三傑”分別為，正牌酒拉圖酒莊，副牌酒拉圖堡壘，三牌酒拉圖波雅克。
正牌酒的年產量約在17萬5000支。
其中，正牌酒酒體強勁、厚實，充滿黑醋栗和細膩的黑櫻桃果香，陳年潛力卓越。
拉圖的副牌酒和三牌酒，也是品質上乘的佳釀。
林陽在酒莊檢視的似乎，聽說了這樣一件事。
倭國知名飲料商三得利，正在商談收購拉格喜酒莊，這個酒莊是波爾多的一家三級酒莊，林陽並不是太瞭解。
“林陽，新聞裡說，三得利準備出一千萬美金，接手拉格喜酒莊？”
“玲姐，怎麼不需要羨慕他們，我們擁有拉圖和瑪歌，其他的酒莊就算是可有可無了。”
“林陽，你說咱們乘坐飛機安全嗎？”
突然，朱玲說了這樣一句話。
“玲姐，這個問題要分怎麼看，與其他的交通工具相比，飛機應該算是比較安全的，怎麼了？你為什麼問這樣的問題？”
“林陽，我昨天看新聞，一架波音747200型號的飛機，墜毀在庫頁島西南方的公海上，導致機上的29名機組成員和240名乘客全部遇難。”
“玲姐，這是不可避免的事，就像我們平日裡開車出行，會發生各種各樣的交通事故一樣。”
林陽安慰朱玲的時候，突然想到了飛機的發展歷史。
美國航空運輸十分發達，距離800公里以上的客流量，大多數人都是乘坐飛機出行的。
全國的航空運輸公司大約有100家，飛機制造公司有10多家，主要有通用動力、羅克韋爾國際、波音、麥克唐納·道格拉斯、洛克希德、格魯門、諾斯洛普等。
重生回來的林陽當然清楚，能夠與美國的飛機一爭高下的還另有其人，這就是總部位於法國圖盧茲的空中客車公司。
空中客車於1970年12月成立，其建立的初衷酒是為了同波音和麥克唐納·道格拉斯，那樣的美國公司競爭。