三百萬石稻米到來，當然解救不了所有災民。
畢竟受災百姓數量太過龐大，除非調來三千多萬石糧食，再加上朝廷想一想辦法，這場災害才能化解。但它的到來，多少能解決一些燃眉之急。
如果是災棚賑粥形式，至少這麼多糧食，可以使一百多萬百姓得活。
雖然救不了這場重災，但有了它，與沒有了它，性質可以說完全兩樣。
以前因為王巨遷徙百姓去海外，還有一些官員很是不滿的，但怕了王巨這個瘋子再拼命，皇上不說話了，他們也就裝作看不到了。
然而這次，卻是很歡喜。
就算遷走了一些百姓，憑藉這個糧食得活的百姓，也能彌補了。
但與章惇說的奢侈無關，章惇所指的便是運輸成本。
宋朝大型海船能載貨五千料，也就是載貨量六百噸以上，可載人五六百人。中型海船則是一千到兩千料，可載人二三百人。還有一些特殊用場的小型鑽風海船，可載百人。
以及一種特大的海船木蘭舟，舟如巨室，帆若垂天之上，舵長數丈，一舟數百人，中積一年糧，養豬釀酒於其中，置生死於度外。也就是乘座此船，再也不用害怕大風大浪了，唯獨怕的就是擱淺。
那是誇張的說法，這種特大海船同樣也害怕大臺風。
只能說船越大相對而言越是安全，這也是後世發掘的沉船多是五百噸以下的中型海船原因。
這種海船載重量就達到了一千噸，若是加重，可載一千五百噸左右。
但船越大，成本就越高。象一般中型海船成本需幾千貫，這種大型木蘭舟的成本能達到兩萬貫以上！
然而船造出來。也要保養的，兩三年保養一次，又要花一些錢。再加上水手船伕的薪酬，打算使用二十年。一年一次，不過航行二十次，以及海上的風險，一次最少得獲利七八千貫，才能維持著其成本。
王巨說兩百餘艘船，裝載著三百餘萬石糧食，無疑都是大型海船，甚至有那種特大的木蘭舟。
如果按成本計算。這麼多船裝一次糧食過來，僅是海船的成本，就達到了一百多萬貫，甚至近兩百萬貫。
確實太奢侈了。
更讓人驚奇的是，這麼多糧食，海商們是無償捐獻給朝廷的。
其實這個航海，大家也知道王巨摻了一腳進去，但相信，王巨只摻了一腳，不可能全部是王巨的。僅是這麼多船隻的成本，王巨也支付不起。
不知道王巨如何說服這些海商的。
究竟如何說服的，王巨未寫。但寫了這些糧食的來源。
從去年時，王巨看到旱災持續，害怕出事，因此暗中籌備，但也不僅是那個海外，就遷徙了這些百姓，那怕有無數“無主之地”，也不可能生產出這麼多糧食。因此從去年年底到今年初，又從嶺南、交趾籌集了大量糧食。然後號令海商義舉。將這些糧食發向中原。
然而因為船舶較大，一般港口無法進去。只能分成兩批，一批前往潤州。沒有去杭州，節約路程了。然後搬向河船，渡過長江，從大運河運向各地。
還有一批則是運向密州港，再從密州運向各災區。
這個王巨則不管了，讓朝廷立即派人手去安排。
最後則寫道，如果災情再持續，可能秋天到來時，還能從倭國與高麗那邊調來一批糧食，但這兩個國家非是產糧大國，因此數量就不會象這次那麼多。
王珪說道：“此子有先見之明哪。”
不管他用什麼手段說服海商的，但去年冬天，大家正忙著斂財呢。誰會想到防止旱災持續，而提前籌備糧食？況且這個說服海商主動做善事，也是一個本事。
商賈逐利而行，讓他們花費那麼多錢帛，捐贈了這麼多糧食，王巨雖未說，但想來也不容易。