人對事物的看法往往會基於知識閱歷而變得複雜，從這個角度而言，恐怕不會有任何人比徐梁更“複雜”。尤其在民族問題上，方書琦也好，內閣也好，乃至全天下的大明國人，誰會將圖魯拜琥、僧格被擊潰視作大明的恥辱？
即便經過徐梁十數年努力，“民族”這個概念其實也只是冒出個萌芽而已。
對於明人而言，只有在魚鱗黃冊上登記了姓名和產業的人，才是真正的大明人。所以在世人看來，滿桂毫無疑問是大明的將軍，而非蒙韃。同樣也不會有人去考究李成梁的曾祖父是否是朝鮮人。
而徐梁在這個觀念上，卻比明人複雜得多。
在這位皇帝前世數十年裡，他接受的教育是“五十六個民族是一家”。沙俄在東北屠殺滿洲人、在西北殺戮哈薩克人、瓦剌人，這在徐梁看來其實是：沙俄殺我同胞！這種憤恨就跟聽聞西班牙人屠殺呂宋島的華人並無二致。
另一方面，徐梁卻也知道這個世界上將來很可能出現各種“獨”勢力，而避免這種鬧劇發生的最好辦法就是文化清洗，民族同化。更簡單粗暴地說，就是在人口數量上做加減法。
方書琦對此是能夠揣摩一二的，深知皇帝陛下對蠻族的態度——他為皇帝找到的理由是：家裡祖宅都被蠻族佔了，搞得亂七八糟，能不恨麼？但是方書琦無法想象皇帝對於沙俄打擊瓦剌有著遠超越常人的憤怒。
徐梁也並不想方書琦成為自己的心理專家，所以他抬出了軍旗的問題。
從徐梁入伍參軍開始，自己手下計程車兵軍旗和將旗就開始有所區別，到了與滿清征戰的時候，軍旗已經形成了體系。各戰鬥編制的旗幟有了等級區分，其中赤底金龍旗就是方面軍的旗幟。一個方面軍只有這麼一面旗，代表至高無上的皇權。
在東北方面，就連鐵拳師都沒有資格打這面旗幟出征，所以他很有自知之明地扮演了魏鷹副手的角色——別無他故，正是因為陳德的朝鮮軍是可以打這面旗的。
圖魯拜琥和僧格都不願意屈從於漢人，也不願意屈從於對方。所以西北方面就有了三面旗。明軍方面是高燕的近衛第一軍執掌，圖魯拜琥和僧格也各自有一面。
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軍旗可以被焚燬，絕不可以被繳獲，否則就是被人活生生打臉。
想想看，如果日後俄國人也學會了建造軍事博物館，將兩面赤底金龍旗交叉一擺，大明帝國的臉往哪兒擱？
尊嚴。可能有時候不如一個炊餅，但人要想昂首挺胸活著，就絕對不能拋棄。
“不雪錫爾河之恥，我絕不會罷休！”徐梁冷聲道。
方書琦深深欠下身去，他現在真正明白了孫傳庭為何會拉下臉找他，寧可割捨督路之權。肯定是皇帝在早餐會上也說了同樣的話。
君憂臣勞，君辱臣死！
這句話從《國語》傳之今日，凡兩千年。可不是隨便說說的。
“今早遇到孫督，他希望內閣能夠將鐵路放在蘭州到輪臺。”方書琦道。
徐梁立刻就能明白孫傳庭的意思。以及方書琦告訴他的意思。他有些遲疑，還是搖了搖頭，道：“技術上還是不成熟。”
方書琦略鬆了一口氣。
這就是攤上個對科技瞭解深入的皇帝的好處，絕不會讓人去做些根本不可能達成的事。徐梁知道無論自己如何聖明，如何被人稱作堯舜禹湯，技術規律卻是不可能改變的。別說在茫茫戈壁、百里風口修鐵路。就連京張鐵路能否修起來他都抱有懷疑。
在前世的歷史課本上有詹天佑主持京張鐵路的故事，其中除了政治、經濟的困擾之外，還有一條被放在明顯的位置上：歐洲工程師認為這條鐵路就算歐洲人也未必能輕鬆修成，更何況拖著辮子的中國人呢？
徐梁不能肯定這是否是先抑後揚的寫作手法，但他自己親自跑過張家口。知道這條鐵路要翻山越嶺，而且許多陡坡無從避開，難度上遠高於京津鐵路。從北京到天津可謂一馬平川，就算有些小丘陵、河道，難度也可以忽略不計。
儘管徐梁早就選定了京津線作為大明第一條投入使用的鐵路線，但是他並沒有流露出任何偏向，仍舊讓朝中進行討論，一副冷眼旁觀的姿態。此刻他也沒有暴露，只是否定了欲速而不達的蘭天線設想，道：“漢唐別說火車，就連太平車軌道都沒有，人口也不如我朝，不是照樣能夠控制西域數十年上百年麼？孫傳庭太急躁了。”
方書琦頓時明白了，暗暗感嘆失去了一個機會，臉上卻沒有任何表情，只是表示贊同。他看到管家躡手躡腳從外面進來，連忙用眼神制止他過來。
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