後來舒城提拔成技術主管的時候，孫琦並沒有被提拔，而是保持技術主管的職位。
當提拔副部長的時候，孫琦和舒城是同步的，可是從另一方面來說，舒城才提拔技術主管不久，明顯比孫琦提拔的快。
那個時候，孫琦心中就有些不服氣，但是也沒有多說。畢竟自己也算熬成了副部長。
可是這才過去半年，舒城直接被提拔成了部長，而自己還是副部長，這讓孫琦心裡及其的不平衡。尤其是這次大要點。孫琦可是管理了兩個站改，按理來說，大幹之後，應該提拔提拔他。沒想到負責了站改的沒提拔，舒城這個打增援的反而提拔成部長了，心裡怎麼可能平衡。
不過想到自己離開任長虹的隊伍。加入李國明的派系，孫琦又是一聲嘆息，假如自己依舊跟隨任長虹幹，也許現在提拔部長的人，是自己吧，孫琦這樣安慰自己道。
孫琦只能歸結於舒城死心塌地的跟隨著任長虹，正好李逸風來澤西專案部之後，提拔了任長虹，雖然職位不變，權利卻和專案經理沒什麼區別，因此舒城才得以提拔。
至於王霸，他對自己已經完全放棄信心了，現在完全就是混工資，得過且過。.
因為他感覺中鐵三十一局對不起他，自己能力不錯，卻一直不重用自己，甚至排擠自己，而舒城比自己晚幾年上班的舒城，這不到一年，直接從技術員幹上了部長，讓王霸想心裡面不舒服。
郭濤就更不要說了，舒城還是技術員的時候，他就是副部長了，比孫琦還早提一年半的副部長，最後孫琦和舒城都提拔成了副部長，他因為出事，被降為技術主管，拿著副部長的工資。
後來好不容易恢複副部長的職位，原本想到，靠這次大要點，看領導能不能提拔一下自己，畢竟自己幹了這麼久技術部副部長了，這也是一次很好的機遇。
讓郭濤鬱悶的是，機遇是有，人也的確提拔了，卻不是自己。自己和孫琦等人累死累活的，最後提拔了一個打增援的舒城，郭濤差點氣的吐血。
還好舒城現在和郭濤不是一個技術部，不然的話，兩人關系可能出現問題。
對於這些，舒城都不知道，因為5月15號，便是澤泰區段的大要點了，還有好多事情需要他忙碌。
站改的前期準備工作，大部分都完成了，現在剩下的便是進料和現場鋪設了。由於是封鎖大要點5o天，也就是說，這5o天內，澤泰區段所有站場，都不走火車。你把鋼軌鋸掉，工務段的也不管你，只要你在5o天要點之後，再把這些鋼軌接上，保證5o天後列車能執行就可以了。
相比於上泰區段的大要點，顯然沒這麼嚴格。
林小勇已經給舒城明確了工作，三個工區中，宇、徐晉和劉明，分別分管一個工區，張青已經回到專案部了，但是沒安排他上工地，畢竟他的手還不利索，依然綁著繃帶，上工地不要又出現什麼意外就麻煩了。
至於舒城，他屬於流動人員，宇、徐晉和劉明三個工區，只要誰需要技術指導。他便第一時間趕到，為瞭解決站改方面的技術問題，任長虹專門給舒城配了一部車和一個司機，這待遇和副經理沒啥區別了。
於是。在5月15號5o天大要點開始，舒城便當起了跑腿的，每天都在不同的站場裡面走動，為三個工區的技術負責人解決疑難雜症。
不得不說，徐晉跟舒城學到不少。加上上泰專案部郝村站為其五天的大要點學習，大部分問題徐晉都能解決，只有一些很細的方面，需要舒城卻為他講解，卻也花不了多少時間。
舒城的時間，還是花費在宇和劉明兩個工區，而且絕大部分時間，都是蹲點在劉明管轄的工地上，安排技術工作。