“好的，任經理！”舒城道。
舒城開啟跨和平高速特大橋的全橋電子圖，在這個圖裡面，有關於樁基地質情況的情況。
舒城找到樁基部分，開口道：“從跨和平路高速特大橋橋臺來看，樁基的地質都是粉土，用普通的旋挖鑽便可以，然後接著看第二個…”
由於設計院給的樁基勘測圖裡面，是隔一個橋墩，給一個的樁基地質勘查，並不是每一個橋墩都給出地質勘查情況的。
畢竟兩個普通墩的距離，最長也就32米，一般來說，地質情況變化都不會太明顯，完全可以隔一探一的形式。
“這第一個到第85個，都是粉質稀土和粉質黏土，地質情況都一樣的，強度最大才240kpa。”舒城整體看了一遍之後，說道。
“像這種情況，普通的旋挖鑽便能完成鑽進施工，繼續往下看。”任長虹道。
“是的，但是第86號橋墩的樁基沒有地質勘測報告。”說到第86個的時候，舒城道。
“86號橋墩不是馬家河連續梁嗎？怎麼也沒地質報告？”任長虹想了想道，隨後他又翻開自己的一本樁基圖紙，一看還真如舒城所說。
“就86、87兩個主墩沒有地質勘測報告，邊墩都有。”舒城看著圖紙道。
“兩個主墩的線放過嗎？”任長虹問道。
“放過的，沒有地質報告的墩，技術部已經放過線了，都大體知道位置在哪。”舒城說著，又開啟一個資料夾，裡面有一個沒有勘測地址的檔案，專門做成了一個報告形式。
看著舒城的調查報告，副經理和總工都開始說話，說出自己的見解，畢竟這種會議，就是要大家一直出主意的。
“舒，下次設計院來勘測地質的時候，記得先把這兩個墩的地質報告補齊了，因為連續梁的工期比較長，花費的時間多，加上馬家河連續梁又是我們前期工作的重點，所以補齊對我們工期有利。”任長虹安排道。
“好的，任經理。”舒城將這事記錄在筆記本上道。
隨後，舒城繼續往下講，知道120號橋墩的時候，舒城道：“從120號橋墩到146號橋墩，樁基上部還是粉質黏土，但下部出現了粗圓礫土，強度最大的到了500kpa。”
“周總，500kpa用200的鑽機能鑽動嗎？”舒城說完，任長虹問周楊道。
周楊沉思片刻，道：“200的鑽進是問題不大，當然這要看施工隊鑽機使用的年限和磨損程度。對了，舒城，500kpa強度的長度多長？”
“最長的兩米，最短的半米。”舒城回道。
“那就沒問題，大不了多花些時間，還是能鑽進的，畢竟用更大型號的，速度雖然快一些，但代價也大。”周楊道。
“我覺得周總說的沒錯，第一工點全部是黏土還不要緊，普通的旋挖鑽機就可以鑽進，但到了第二工點，在和施工隊簽訂合同的時候，必須規定一下鑽進的型號。”副經理高志強也補充道。
“這方面預算部可以在合同上加入。”李逸風也開口道。
“李總，在我們的合同上，是有這麼一項，關於進場鑽進的型號、名稱、使用年限，都有涉及。”預算部部長劉紅回道。