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其實舒城一直羨慕有幸建設天路的鐵路人，那種為國效力的豪情，在其他鐵路建設中，是完全體會不到的。
要說最能比的，無非就是京九線，這條線路也是國內的一個創舉！
“難不成天路開啟，和趙智權有什麼關系？”舒城疑惑道“舒城，其實一直以來，你都跟我幹工程，轉眼快三年了。如今更是走到了常務副經理的這個位置，公司的很多東西，其實應該早跟你說的。”李逸風道聽李逸風這語氣，舒城頓時嚴肅起來，他很清楚，接下來李逸風講的內容，很有可能就是重點。
“在你看來，一個人在局裡面關系不行，最多能走到哪一步？”李逸風沒有解釋什麼東西，反而問舒城道。
聽到這個問題，舒城沉思片刻，原本想說專案經理，可仔細一想，又覺得不對。
就像自己，實力方面是有，可絕大多少，還是依仗李逸風身後的力量，將他提拔成了專案部常務副經理。
如果沒有這層關系，舒城相信，自己會像前世一樣，依靠精湛的技術能力，幹到總工這個位置，或者最終轉成副經理，但專案經理這個職位，自己卻未必能幹的上！
除非有上級領導看重，因為專案部副經理和總工，專案經理還可以提建議，而到了專案經理這個職位，就需要公司裡面的高層提議。
如果沒人幫忙說話，專案經理這個職位，基本是不可能！
而李逸風口中說的，一個人關系不行，那麼公司那邊就未必會有人出面幫忙，就算出面了，也不一定會受到別人的反對。
如此一來，舒城心中便有數了。
“最多到專案部副經理或總工，如果技術工作經驗十分精湛的話，退休前也許能混到一個局指總工！”舒城回答道。
對於局指副指揮長，舒城也想過，後來發現不太可能。可局指總工的話，在天時地利情況下，也許還能成。
“但大部分都是下面專案部的總工或副經理！”舒城又加了一句道。
李逸風點點頭，道：“其實大部分人，都徘徊在各部門部長這個職位，幹技術的還能混個總工或副經理。”
“每一個專案經理，都不是隨隨便便便就能出來的，一個專案部，就像一個派系的小團隊，整個鐵路三十一局，就像一個大家庭，家庭裡面，有主系，旁系，支系之分。”李逸風繼續說道：“而絕大多數利益，都被主系一派抓著，這部分也是最肥的地方，比如新建線，如今開始興起的高鐵等！”
對於李逸風的話，舒城覺得這個比喻比較恰當。
像鐵路三十一局裡面，李家、趙家、和新生派李海福三大派系，佔據了鐵路三十一局近八成的地盤。
大部分好活，賺錢活，都被這三個派系壟斷，所以幾個派系，根本沒法插手，就算插手，也只是一些中等偏下的工程。