於銘這樣一說，舒城微微點頭，對於銘的印象不由好了幾分。
如果於銘真不透過自己同意，將開啟胸前的攝像頭，舒城會覺得，於銘很不懂禮貌，內心難免有些抗拒。
可於銘這時詢問，舒城心裡，感覺明顯好多了。
“於主持，你隨意。”舒城道。
於銘按下攝像頭，舒城發現有一個紅點在閃動，顯然在開始錄影。
“舒經理，聽說你去年的時候，就在人民日報，發表了一片關於凍土的論文。”於銘問道。
舒城道：“其實這事是這樣的……”
舒城將去年的時候，在高鐵一分部，劉老檢查路基，自己無意間提出，然後將自己的想法彙成文章，遞交給劉老。
後來，劉老對自己的文章進行了修改，最終發表到了人民日報的事情，都說了出來。
舒城並沒有獨吞凍土文章發表的功勞，畢竟劉老在其中，發揮了很大的作用。
於銘很認真的聽著，時不時還用筆在筆記本上做筆記。
等舒城講完，於銘又問道：“舒經理，聽說你在人民日報，還不止發表過一篇文章，除了凍土相關的論文之外，還有另外三篇，關於高鐵方面的論文？”
對於這些事情，其實已經不是什麼秘密，只要一查，都能在網上或者之前的報紙查詢到。
可舒城卻不認為，於銘會親自去查詢這些內容，很明顯，這些東西，都是商航告訴於銘的。
“是的，不過那是高鐵方面的論文，和天路線關系不大。”舒城道。
“舒經理，你能說說，天路線這邊，駐地建設方面的事情，以及遇到的困難，比如說飲水、保暖之類的。”於銘道。
今天參觀了舒城專案部，對這一系的東西去，於銘表現的都很新奇，這些東西，於銘完全尋找一個切入點，寫成一篇報道。
而報道的內容，就要體現出天路線的艱難，施工人員是如何組織施工，解決生活、生産問題的。
對於這些，舒城也沒有隱瞞，而是用稍微誇張一些的話語，將駐地建設過程中遇到的問題，全部說了一遍，同時又道出了自己是如何解決這些問題的。
對於這些事情，於銘聽的及其認真，不止錄影，連筆記也寫了不少。
轉眼間過去一個多小時，已經是淩晨十一點多了，而於銘依舊意猶未盡。
由於對施工瞭解的較少，加上舒城能說會道，所有事情連結起來，如同講故事一樣的說出，讓人聽的很入迷。
“於主持，我看現在時間也不早了，要不先休息吧，改天有時間我們繼續聊這話題，你覺得怎樣？”舒城建議道，因為舒城見於銘明顯有些犯困。
於銘一聽，也意識到今天聊的所在太多了，也很晚了，合上筆記本道：“行，那今天就先這樣，你說的我也記錄下來了，往後這方面可能還要麻煩舒經理。”
“談不上麻煩，我積極配合領導的工作。”舒城打趣道。
畢竟明天還要規劃現場，再者，於銘今天趕了一天的路，還出現高原反應，舒城覺得，於銘能堅持到現在已經很不容易了。