像澤西專案部，總工並沒有什麼差錯，最終也沒有被牽連，但有些專案部的總工，因為質量或其他一些技術問題，被牽連，有些被警告，有些被嚴重警告。
“高鐵三標第一專案部，虧損三千萬，給予專案經理趙海龍免職處罰，書記李江嚴重警告處分，常務副經理任長虹嚴重警告處分，總工程師宋光臨嚴重警告處分！”於恆道。
趙海龍可以說的替死鬼，他剛上任不到半年，之前李逸風走了之後，還有一人擔任了高鐵三標第一專案部的專案經理，但是那人因為喝酒喝死了。
那人名叫黃江河，專門喜歡喝五糧液和茅臺，一天三餐，至少兩餐半要和白酒，而且都喜歡喝高度酒、好酒。
再說了，國內的五糧液和茅臺，哪有這麼多真的，大部分都是酒精摻水，最後硬生生的被喝死了。
黃江河被喝死之後，並沒有將任長虹提拔起來，而是從外面將趙海龍調了過來。
這還了，這次專案虧損的事情，直接把責任算到了趙海龍頭上，成了替死鬼。
至於任長虹，也是很悲劇，在子公司的時候，他還是常務副經理，後來拆子並分，他從子公司的常務副經理變成了副經理，最近好不容易提拔成常務副經理，現在到好，因為公司虧損一事，直接從專案部的常務副經理，再次貶職成了專案部副經理，也夠蛋疼的。
在工程單位，起起落落，完全是很正常的，有些人突然提拔了，有些又因為出事突然被貶職了，這種事情，在工程單位，大有人在。
幹工程久了，很多人都覺得，除了關系和實力之外，運氣也很重要。
像任長虹，幹了這麼長時間的常務副經理，硬是沒幹上專案經理，這次好不容易再次提拔成常務副經理，公司一句話，好了，又回到副經理職務了。
而且這次回到副經理職務之後，三年內都很難提拔，因為在局公司規定裡面，寫的明明白白，凡是被處分的員工，三年之內，沒有特殊情況，不得提拔任用！
於恆在宣佈被處分的專案部領導班子成員時，足足有十七人給予警告處分，十二人給予嚴重警告處分，六人給予解除職務處分。
如此大規模的對下屬專案部領導班子開刀，說實話，除了去年劉江山出事時，趙武昌對鐵路三十一局進行清洗發生過，其他時間段，根本就沒出現過。
同時也讓在場的人知道，往後幹工程專案，一旦虧損，很有可能被公司下處分。
在此之前，不管是局公司還是各分公司，對這方面的管理都比較松，這也導致，下面的專案經理一人獨大，專橫獨權！
很多工程專案，為了自己的利益，最終犧牲公司乃至國家的利益，導致嚴重虧損，這種現象，在工程單位，已經算是比較嚴重了。
當於恆將所有專案部的領導班子處分決定唸完之後，便輪到了鐵路三十一局第一分公司總經理兼黨工委書記趙向全發表講話。
對於趙向全的講話，到也沒什麼特殊，無法就是從領導班子建設、專案管理、貪汙腐敗等各方面講了一些話，此次鐵路三十一局第一分公司的會議，便到此結束了。
會議結束後，李逸風和舒城與其他成員彙合。