七月一號，天路線施工指揮部進行上月工程完成情況考核，舒城以完成百分之八十七的進度，排在五個專案部的前例，第二個專案部的月完成産值，不到百分之八十！
天路線，此時此刻，已經進入全面大幹的階段！
七月三號，趙武昌給舒城打來了一個電話。
“武昌總，你好！”舒城接通電話道。
“舒經理，你好，最近忙嗎？”趙武昌道。
“還行，天路線一直在大幹，都在拼命搶産值呢！”舒城笑道。
現在不止鐵路三十一局，其他各個標段和局公司的專案部，都在大幹，鐵道部下的今年完成線下工程，可不是開玩笑的，一旦沒有完成，搞不好要下處分，甚至對公司往後的招投標，都有一定的影響，因此，對於天路線的工期，誰也不敢馬虎。
即便是姚功軍，這段時間下撥資金也非常及時，盡量先滿足下面專案部施工所需的資金。
“天路線做為國家重點工程，搶工期是肯定的，這次給你打電話，有件事想跟你商量一下。”趙武昌委婉道。
“武昌總，您有什麼指示請講。”舒城道。
舒城可不認為，趙武昌真有事跟自己商量，自己還不夠格，自己不過是分公司下屬的一個專案部經理，而趙武昌卻是局公司的常務副經理，現在還兼職著紀委書記。
這兩人的職位，相差極大。
“是這樣的，徐晉在你那也幹了很長一段時間了，現在幹總工也有一段時間了，兩個月前，不是中了一個小標嘛，合同額不大，我想把徐晉弄過去，先幹個專案部副經理。”趙武昌道。
聽趙武昌這麼一說，舒城便知道，趙武昌終於要提拔徐晉了。
對於趙武昌說的那個中標的工程，舒城也知道，只有兩個億的活，準備讓一個專案部幹。
要知道，舒城幹的這個專案部，就是五億多的活，同時還有另外四個專案部，相當於五個專案部，這種活才叫大活。
由此可見，兩億的工程，只能算是小活了。
趙武昌將徐晉從天路線這種大專案部，調到小專案部幹專案部副經理。從職位上來看，總工感到副經理，明顯有降級的趨勢，更何況還是小專案部的副經理。
不過對於那個小專案部，舒城到是聽說沒有常務副經理，趙武昌想把徐晉調過去，先幹副經理，搞不好下一步便是常務副經理，專案經理這個模式了。
這種事對于徐晉來說，完全是好事！
“武昌總，我覺得可以，這對徐晉來說，也是好事！”舒城道。
“嗯，對于徐晉那邊的思想工作，就交給舒經理你去做吧！”趙武昌道。
舒城：“……”
舒城頓時感覺，這領導說話，到處都是套路啊！
ps：兩章合一章，太晚了今天，就沒分章節了，一次性發出來了。