七點半，海航的第一批戰術轟炸機到達了馬基拉島上空，三個中隊的“海雕”負責摧毀機場跑道，兩個中隊的“射水鳥”負責壓制美軍的防空陣地，而為其護航的是兩個中隊的“隼”。當時，馬基拉島上空已經有三個中隊的F4U（實際上與唐帝國兩個戰鬥機中隊的規模相當）升空。整個轟炸行動都在激烈地戰鬥中進行，美軍戰鬥機拼了命地進行攔截，可到來的唐帝國戰機數量確實是太多了。
第一批轟炸倫內爾島的海航戰術轟炸機是在七點五十分的時候到達的，這批轟炸機群中有兩個中隊的“海雕”。兩個中隊的“射水鳥”以及兩個中隊地“隼”。因為這些轟炸機是從布干維爾島起飛的，所以到達的時間稍微晚了一點。當時在倫內爾島上巡邏的美軍戰鬥機大概有50架左右，雖然美軍戰鬥機做了勇猛的攔截，但是最後並沒有阻止那麼多的唐帝國轟炸機投下炸彈。
海航的第一輪轟炸剛剛結束，從拉包爾出發的轟炸機群到達了。這個機群的規模小得多，而且半路上還分成了兩批。中途沒有在瓜島上降落，而是準備在返航的時候再去瓜島補充燃料。
前去襲擊馬基拉島地機群裡有一箇中隊地“海雕”，一箇中隊的“射水鳥”。以及兩個小隊的“隼”。這批轟炸機在八點過十分就到達了馬基拉島上空，而當時美軍地戰鬥機正在向北追趕之前的那一批轟炸機，結果島嶼上空根本就沒有美軍的戰鬥機。
轟炸倫內爾島的機群裡有一箇中隊的“海雕”，一箇中隊的“射水鳥”，以及一個小對的“隼”。這批轟炸機到達的時間是八點十五分。
當時倫內爾島上空的美軍戰鬥機已經被前一批到達的護航戰鬥機給驅散，因此也沒有任何戰鬥機在島嶼上空巡邏。
實際上，真正起到破壞效果地正是這批從拉包爾起飛的轟炸機。這批轟炸機幾乎摧毀了島上的美軍防空陣地，而且還使三座機場徹底的癱瘓掉了，幾十架在機場上來不及起飛的美軍轟炸機被炸燬。不過，戰鬥還沒有結束。海航的猛烈打擊其實才剛剛開始。
九點。從瓜島與布干維爾島上起飛的第二批轟炸機群陸續到達了馬基拉島與倫內爾島上空。這此它們沒有遇到美軍戰鬥機的攔截。之前升空的那些美軍戰鬥機就算沒有被擊落，也沒有多少剩餘燃料了，而且島上地雷達站是第一個被炸燬的。當唐帝國的第三批轟炸機群到達的時候。大部分美軍戰鬥機已經降落到了沒有被摧毀的機場上，有的甚至就在機場旁邊的平坦草坪上降落。因此，當轟炸機突然出現在了機場上空，投下了炸彈的時候，美軍根本來不及做出任何的反應。
到這時候，美軍航空兵指揮官才意識到，唐帝國航空兵最猛烈的打擊到來了。在兩個多小時之內，已經有超過500架各種型別的戰機“光顧”這兩座島嶼，除掉200多架重型轟炸機，另外還有300多架戰術飛機。
而就美軍在此之前收到的情報來看，唐帝國海軍航空兵在前線部署的戰機也不過就300多架而已，而七點多到達的那批轟炸機是不可能在九點的時候再次飛回來的。美軍指揮官立即判斷，唐帝國所有的戰機都已經出動了。
實際上，這個判斷是錯誤的，到十點的時候，規模最大的一批轟炸機到達了馬基拉島與倫內爾島上空，此時兩座島嶼上的美軍已經徹底的失去了防空掩護，只能任憑那些轟炸機在他們的頭頂上投下炸彈。到這時候。美軍航空兵指揮官判斷唐帝國投入的戰術戰機至少在500架以上，這遠超過了之前唐帝國海航所投入的戰機數量。接著，美軍指揮官把訊息發了出去，要求後方儘快提供一批戰鬥機過來，並且保證將在夜間清理出一段跑道來接收這些戰機。
從中午開始，海航大規模的轟炸就結束了。戰略打擊部隊的重型轟炸機在中午的時候進行了第二輪覆蓋式轟炸。從下午開始，海航的戰術轟炸機以及掛上了炸彈，火箭彈的戰鬥機就開始在兩座島嶼上空進行自由獵殺任務。另外還有一批“海雕”攜帶著子母彈開始在兩座島嶼上的美軍機場撒佈定時炸彈，以延遲美軍修復機場的時間。
子母彈在戰爭初期一直被作為秘密武器使用，到了24年中期的時候，美軍也從揀到的幾枚沒有爆炸的子母彈上獲取了製造子母彈的技術，並且在24年年底將他們自己的子母彈送上了戰場。其實子母彈最大的作用不是破壞，而是威懾。用任何常規辦法都很難有效的清楚無規律的定時炸彈，可這些定時炸彈並不是無法清楚的。最簡單，也是最迅速的辦法就是直接在遠距離上用槍彈易爆這些定時炸彈。或者是用裝上了防盾的推土機，或者是乾脆用裝上了推土鏟的坦克將定時炸彈給推到安全的地方去，然後再做處理。反正，到了25年這個時候，子母彈破壞機場的效果已經沒有以前那麼的顯著了。
實際上，在戰爭中，交戰雙方都知道島嶼機場的重要性，可同時也都清楚島嶼機場很容易遭到破壞。要徹底杜絕對方破壞島嶼機場的能力是不可能的，那麼要保證機場正常使用，採用更好的保護方法，以及更快捷的修復手段就極為重要了。比如將彈藥庫，燃料庫等重要基礎設施設在地下，或者是分散保管。而採用簡易跑道修復元件更是快速修復跑道的有效辦法。
當時，唐帝國工程兵可以在三個小時之內就修復被炸燬的跑道，至少可以供戰機降落與起飛。美軍的工程兵修復跑道的速度也差不多。
這就決定了，如果無法進行持續的轟炸的話，那麼就只能徹底的摧毀掉敵人的機場，或者是炸死敵人的工程兵，摧毀敵人修復機場的裝置，讓機場變得毫無修復價值。白天的轟炸往往無法達到這個目的，因此夜間的近距離炮擊就顯得極為重要了。