要知道目前日國的汽車公司，其市值已經早早的在全球汽車領域排行榜單上佔據了霸主之位。
就在眾人低聲討論的時候，松本一下讓助手再次投影了一個畫面。
大廳內昏暗了下來。
所有的人的目光朝著松本一下的身後看去。
只見那幕布之上，是一排排做出統計的資料。
有企業的名稱，介紹，lo，以及截止在2002年11月之前統計的最新企業市值。
這是一個2002年全球汽車企業市值排行榜，內容如下：
第一名：豐田汽車公司（yoyotapany，gpany）
國家：美國。
市值：248億美元。
交易所：紐約交易所。
第八名：雷諾汽車公司（renault）
國家：法國。
市值：201.3億美元。
第九名：沃爾沃汽車公司（volvocarab[publ.]）
國家：瑞典。
上市：斯德哥爾摩證券交易所。
市值：159.2億美元。
第十名：大眾集團（volksenag）
國家：德國。
市值：141.4億美元。
當這些資料展現在眾人面前的時候，整個大廳瞬間變的鴉雀無聲。
全球排名前十的名單裡，其中日國三家，德國三家，美國兩家，另外兩家來自法國和瑞典。
遠的不說，單從市值的資料面板來看，顯然日國的車企佔領了絕對的霸主地位，其次就是德國。
至於賓士寶馬大眾的市值之所以沒有豐田本田和尼桑高，其最主要的原因屬於德國車企多半由國家持有一定的股份，或者由內部重組導致沒有上市估值而已。