站在跟前的井夢旋，深刻體會到了有錢人的好。1500多萬的跑車說買就買，買完後還有公司司機，過來幫他把原車開回去。
井夢旋並不知道沈慄開來的原車是什麼牌子，什麼型號的。但當司機老劉來到中心，並且駕駛黑色的法拉利458離去之後。
井夢旋望著那華麗的車身，以及更為華麗的車牌，只感到有錢的世界，真是令人望塵莫及……
“沈先生，祝您一路順風！”井夢旋對918車內的沈慄熱情揮手。
“嗯，拜拜。”沈慄禮貌道別。接著他踩下油門，直接讓搭載的那臺4.6升 V8自然吸氣引擎聲浪，轟響在保時捷中心樓外！
劇烈而動聽的優美聲浪，吸引了廳內許多人注目。
最大功率608馬力，扭矩500牛米的強大效能，百公里加速只需2秒74！
沈慄駕駛著這輛純白色的保時捷神獸，直接酷炫的一個轉彎，便消失在眾人視野。
剛剛買下一臺卡宴的中年男子，此時也沒了立馬跟朋友炫耀的念頭。因為跟同樣剛買完保時捷918的沈慄比起來，別人一臺918，等於他8臺卡宴價格，這怎麼比也比不過……
當沈慄駕駛918跑車開過第一個十字路口，之前故意放慢車速的老劉，則開著法拉利458，緊隨918車後。
沈慄看了一眼後視鏡裡的法拉利458，相比他開車的隨心所欲，老劉則如臨大敵的手握方向盤，生怕路上跟人擦了，或撞了，那可就倒黴大發了……
一白一黑，兩輛超級跑車出現在路上，必然引起了許多路人和車主的注目。
保時捷918的重心是相當低的，包括PDK變速箱，其餘傳動系統主要部件，或是超過50千克的零部件都一律被安排在車身較低的位置上。
它流線型的設計，採用的是低風阻車身設計。該車擁有三種空氣動力學系統。可在賽道、運動、電動三種模式下，透過大型擾流尾翼、底盤分流器、擴散板等部件來改變空氣力學特性。
就比如現在沈慄所使用的運動模式，車底設計的2道可調式進氣口會被開啟，接著將氣流快速排至車尾擴散板。
空氣動力學系統，只是輔助。保時捷918還有五種駕駛模式。每種駕駛模式都可以隨意切換，配合不同路況使用。像918這樣的超級神獸，只有開在賽道上，才能體現它真正的牛逼之處。而且新車需要磨合，沒有什麼比得上來一場競速，讓車子最快磨合的了。
所以當兩輛跑車順利開回家後，沈慄直接撥通了上塰國際賽車場電話，“喂，你好小姐，我想預約明天試駕……”
上塰國際賽車場，簡單來說就是舉辦F1中國大獎賽，的地方。在非比賽日時，F1國際賽道對公眾開放。公眾可以前來體驗試乘、試駕。
試乘是花錢租一位駕駛員，開不同價位的車輛，帶客人體驗賽道飛馳的暢快感覺。