應該說，入股的條件還算是比較嚴苛的。
首先，你得不能欠戶部賬。
基本上，家家戶戶都有欠，只是欠多欠少罷了。
雖然在康熙末年，四爺有帶著十三十六追討過，現在還是有追討，不過，效果真是很一般。
以前倘若有追回來七八成，後來一些人，又陸陸續續的借。
反正人家也習慣了，年頭借銀子，年尾還。
有些聰明的，便在戶部借了銀子然後拿出去放高利貸。
四爺正是看中了這點，因此，才在海運的事宜之上，特別註明了這條。
還列明瞭，整個家族有一人借了銀子，還沒歸還的，不好意思，海運你家沒了份。
倘若海運搞起來了，你家族的人又有人來戶部借銀子，行，咱借，到時候所借的銀子從你們的本金里扣。
打個比方，你家族出了三萬兩投入到海運裡，在貨物沒賣回來的時候，你們家的任何一個人來戶部借銀子，好，借一千兩，以後便從本金里扣一千。
也就是說，倘若海運的利潤是五倍，扣除一成的費用，那你們本來應該得十三萬五千兩，可是現在不是了，變成了十三萬五百兩，整整少了四千五百兩！
應該說這點推出的時候，很多貴族和當官的家裡都是反對的。
可問題是，四爺是誰啊，他又不是康熙，現在是雍正朝，他說了算。
康熙哪兒，雖然有些大臣或者王公貴族去說，可康熙說了。現在是兒子當家了，你們和坐龍椅上那位去說。
你們沒看見，咱都不上朝了嗎？
再說了，你都是外債，參加什麼海運啊，萬一虧了，你這不是得賣樓賣田賣兒賣女嗎？
這下子。把人家王公貴族堵得說不出話來了。
原本人家是想著。反正搞海運，只要他們向戶口部了銀子，那麼。到時候有了賺的，去戶口歸還，虧了，自然是把欠條還給戶部。
對他們來說。那簡直就是無本生意，誰不願意幹。誰是傻子了。
可現在，好像壓根不能如此操作了，因此，一些人家便有些糾結了。
這個海運。咱到底是加入呢還是放棄？
加入的話，風險得由咱們自己來承擔，可是放棄。到嘴的肥肉就這麼飛了，誰受得住啊。
因此。京城的很多貴族家的蠟燭整晚都沒有滅，家族中的男丁，全部在一致熱烈的討論是否到底要參加。
基本大家商討了一晚，第二天全部成了熊貓，結果都差不多，那就是看情況，再下單。
反正總股本有五百萬兩，向京城的貴族，朝臣們開放有三百萬兩，還有另外兩百萬兩是對民間開放的。
咱就看入股的人多不對，到時候再說。
就在大家還在觀望的時候，大公主的婆婆他們家，從烏拉那拉家分家了。
烏拉那家是個大家族，大公主的婆婆是嫡支中的三房。
現在的分家，基本分得比較細了，除了嫡支和旁支分開，包括嫡支的幾家人，也分了開來。