10月3日，洛杉磯。
地下車場的入口處，高壯的保安攔住了一個瘦小的東方男人，道：“夥計，我們好像沒有人叫外賣。”
“hat？”
林藝彬一愣神，不禁瞅瞅自己的一身廉價裝扮，只得掏出個證件，道：“不不，我是這裡的導演。”
“哦！非常抱歉，請進！”
那保安略微尷尬，他只曉得這部戲的導演是亞洲人，可真沒料到就是跟前這位。
“Thank you！”
林藝彬卻見怪不怪，沒辦法，亞裔在好萊塢受到的歧視不是一點半點。
他順著通道下去，眼前逐漸開闊。這是個很大的車場，被方形的柱子隔開一片片區域，棚頂亮著幾十根燈管，白剌剌的晃眼。而每根柱子旁邊，都停著幾輛外型囂張的改裝車，還有穿著短裙和長靴的姑娘們在晃來晃去。
“嗨，親愛的林！”
他往裡走了幾步，便有個老外迎面湊上來，熱情招呼道。
“嗨，尼爾，見到你太好了！”
他跟來人抱了抱，對方正是這部戲的製片人——尼爾莫瑞茲。
“你來的正是時候，我帶你去看看我們工作的成果。”
倆人簡單聊了聊，尼爾便領著林藝彬在車場轉了一圈，經過各種奇奇怪怪的東瀛妹子，嘴裡還巴拉巴拉的介紹：
“我們拉來的贊助不少，大眾提供了四輛R32和四輛途安，作為回報，你得讓它們在影片裡亮個相，當然，時間你自己掌握。”
“豐田也提供了4000只輪胎，其中包括2000只全新輪胎。你知道，漂移對輪胎的磨損非常大，它們一定會派上大用場。”
“至於那些姑娘們，哦，她們雖然有日本血統，但現在都已經是美國公民……該死的！你能想象她們連日語都不會說麼，我們不得不花掉一筆錢給她們做短期培訓！”
“第一部裡我們動用了1500輛賽車，第二部是194輛，第三部的數字要遠遠少於這些，不過你絕對可以的，這個系列片的名聲會在你手中延續下去！”
“……”
林藝彬聽著對方狗屁倒灶的鼓勵和施壓，一聲不吭。
其實他心裡特清楚，速3的資金雖然比前兩部多，但無論劇本邏輯，還是演員陣容，卻都是最爛的。完全是因為約翰辛格頓的退出，自己才被找來頂缸。
沒權利講故事，沒權利挑演員，沒權利做剪輯，人家把一切都安排妥當，你只負責把鏡頭HOLD住，讓觀眾的腎上腺素狂飆就OK。
在這個劇組裡，說話最管用的是製片人和監製，第三才輪到自己。不過，也虧得片中沒有大牌演員，否則連導演的權威都可能保不住。