他收了這麼多桀驁不馴的徒弟，都跟聶宇一般，到最後跟自己恭恭敬敬的。
就這個窮困潦倒的小東西，表面看起來最慫，心裡面卻是最有種的一個。
他終於開口了，忍住笑意，瞪著十足十的眼睛，看像謝飛。
“你走一個試試！拿走你也裝不上，你這車，除了我能裝，其他人，白費！”
這倒是說到了點子上，讓謝飛剛剛囂張的神情立馬萎靡。
不過，大改師父看他老實，也不逗他，跟他說了個事，只要他能想明白就替他裝上。
這件事聽起來容易，但真涉及到裡面的內容，要想抉擇卻是千難萬難。
大改師父從聶宇口中得知謝飛和孫健的矛盾，連帶今天中午的事一併瞭解。
要不，也不會火急火燎的，跟聶宇一起，將這個型號的鈦尺從林巧巧手裡要來。
所謂鈦尺，乃是一把雙刃劍，用好了可以防止‘死亡搖擺’的發生，用不好，連彎都過不去，直接車毀人亡！
鈦尺其實並不是用鈦製作的尺子，這東西學名叫做轉向阻尼器，也應用在四輪汽車上，安裝位置是在前橋和轉向橫拉桿之間。
其作用，是對人為或外力，企圖在短時間內大範圍的轉動龍頭的行為予以阻尼。
而對正常行駛中的小範圍轉動方向不起作用。
高速狀態下，能防止龍頭擺動。
過彎時，能衰減由於路面不平整而帶給車手的的震動感，增加車輛過彎時候的穩定性。
而在低速狀態下不影響正常轉向，也沒有多餘負載感，掉頭過彎依舊靈活。
這是鈦尺正規的作用，簡而言之，就是保障行車穩定，駕駛人行車安全。
但孫健選擇的ohlins的鈦尺，可以自行選擇阻尼的大小。
這也引出了‘鈦尺賽’的可怕之處，將阻尼調到最大，讓機車幾乎失去龍頭轉向作用，純靠重心移動過彎。
盤龍嶺山路，坡陡、彎急，尤其那五個連續的髮卡彎，更是奇詭難測，普通車手全速過彎都很困難，更別說帶著加滿阻尼的鈦尺了。
再加上幾個起伏路面的彎道，可以說，謝飛參加‘鈦尺賽’有死無生！
大改師父是這麼說的，但具體是不是這麼比賽，他也叫不準。
畢竟孫健那個二椅子，不一定會憋什麼孬屁。