川崎zx4r，乃是中小排量仿賽車型中的翹楚。
單以素車而論，聶宇的那輛ninja400同他比起來，跟小孩子的玩具沒什麼區別。
這臺zx4r衝擊著所有人有關於400cc排量車型的概念。
18000的表底、80匹的馬力、自帶衝壓進氣、showa的前後減震，阻尼、預載、回彈全幅可調節，單項電子快排、牽引力控制模式選項，鋁合金後搖臂、對向四活塞卡鉗，等等等等，都昭示著這輛機車的非同凡響。
更奇詭的是，這輛車是純正的四缸車，同聶宇的那輛雙缸的ninja400有著天壤之別。
這麼說，這輛zx4r既有小排量車的靈動又有中排量機車的動力，加上王爍的精心改造，秒殺聶宇的ninja400一點問題都沒有。
聶宇不缺圓子，王爍他也不缺，不論個人技術的話，聶宇除了對盤龍嶺的山路略微熟悉之外，其他各個方面都要被王爍碾壓。
對戰這樣的對手，估計只有雙手投降的份。
此刻，在高鐵之上，得知訊息的聶宇呆楞楞的看著手機，怔怔出神，冰冷的面孔下，寫滿了擔憂。
王爍乃何許人也，征戰國外的機車手不算，在國內能排的上名號的，有一個算一個，誰人見他不得喊一聲王哥。
甚至可以說，用‘獨孤求敗’四個字來形容他在中國機車圈子裡的位置。
這種實力的人，哪能是他這個在僚省折戟沉沙的新人所能比的。
“怎麼就找上我了？”
聶宇覺得有點倒黴，論實力、論層次，怎麼都不該他這樣的選手來對抗，估計現今還在國內的車手，也只有自己大哥才能跟他一較長短。
想著想著，他眼光瞥向聶明，帶著幾分怨恨。
“你招來的？”
聶明摸了摸他的頭，很無奈的表示，這事他沒摻和，他也是現在才知道，具體怎麼回事，他也蒙圈。
“這就怪了......”
聶宇狐疑著，以他高昂的自尊心，定然想不出，自己被王爍當成了墊腳石。
說實話，剛聽到這個訊息，他心裡多少有點抗拒和膽怯。
長久以來比賽機車的經驗告訴他，對方和他的實力之間相差著次元。