林巧巧和胖子譴責了謝飛一會兒，也就不說什麼了，都是朋友，雖然謝飛這事辦的讓他倆挺氣，不過看在他這麼慘的份上，姑且饒過他了。
不過，該說不說，馬欣楠說的還有些道理，也難怪謝飛會動搖。
最起碼，胖子是這麼想的，易地而處，要是班花跟他這麼說，他也基本會信。
胖子的嘴就跟棉褲腰一樣鬆垮，沒一會兒，這訊息就傳到了聯絡人的耳朵裡。
聯絡人知道了，聶明、聶宇、大改師傅也就知道了。
這幾個人都見過馬欣楠，這小妮子平時看起來陽光開朗的，誰也沒想到背地裡竟是這樣的一副混蛋樣貌。
不過，好在林巧巧來的快，將事態控制住了，否則真按照謝飛的性格，九頭牛都拉不回來。
話說，大改師傅回來以後，心裡十分自責，呆呆的看著那輛已經報廢的機車，兀自喝了六瓶大酒。
都說抽刀斷水水更流、借酒消愁愁更愁。
面對已經炸缸的機車，他倒是有辦法能將機車修好，但修他還有必要嗎？
他們問過宋帕，很明顯，這臺機車早就滿足不了謝飛的駕駛技術，到了該淘汰的時候。
而比賽，也僅剩幾天，要再整出一臺媲美zx4r的機車，難如登天。
不過也有一件好事，隨著北京摩托車博覽會展開，傳說中的凱越400rr升級到了450rr，川崎也出了兩臺重量級仿賽機車，zx4r和zx4rr。
最起碼以聶明和聶宇的能耐，短時間內弄一臺發動機倒不是什麼問題了。
聶宇提議：“要不，將凱越450rr的發動機裝上去？跟我那臺機車一樣，讓他復活？”
對此，大改師傅倒也有這樣的想法，可惜他並不想這麼做。
有些時候，感覺比理性更管用。
就比如現在，諸多選擇放在了眼前，大改師傅思慮也有了雛形，可他怎麼都覺得不對，從心裡面牴觸。
盤龍嶺的山路，不適合排量大的機車，譬如那輛zx4r，能爆發80多匹的馬力，卻只有400cc的排量。
但要爆發這極限的動力，發動機需要控制在轉速的極限。
所以，更多時候，他還是一輛中小排量的機車，甚至低扭還比不自家小弟，ninja400。
彎道較急的情況下，低扭多些，要比單純的增加排量好得多。