他想為這些車找個主人，能夠駕馭他們，並且互相成就、互相提升的主人。
而謝飛，顯然就是這些車的主人之一。
所以，大改師傅提出這個建議，也算是給聶明一個送車的理由，他又有什麼不願意的？
於是，讓所有機車手都趨之若鶩的賽事專用的雅馬哈r3，就這麼愉快的送給謝飛。
距離比賽也就剩幾天的時間，以謝飛現在這個狀態，要想完全掌握這臺機車，恐怕還有些難度。
現在，什麼也指望不上，就得指望指望，王爍被一些爛事纏身，也顧不上練車。
但這種可能，基本等同於零。
王爍何許人也，雄才大略的一批，天賦和努力俱存，否則能做的了，明面上國內公認的第一把交椅？
這幾天，他反覆觀看著謝飛過彎的影片，反覆在盤龍嶺的山路上練車。
短短几日，已經跑了500多圈，光油費就花了幾萬圓子。
熟能生巧嘛，這道理誰都知道。
尤其在宋帕輸給聶宇之後，他更是將這種精神發揮到了極致。
他不光用機車丈量著盤龍嶺的山路，更腳踏實地的走了許多遍。
那三厘米的高度差，自然被他發現了，更對照著影片，磨鍊曾經專屬於謝飛滑胎的技術。
該說不說，王爍的確有許多天分在身上，連聶宇都在謝飛的指導下練了好幾天。
他王爍光靠影片，粗略跑了幾遍，就復刻了下來。
隨後，在每一個深夜裡，都在磨練這門技術。
雖說吧，這技術被他練的差不多，但跟謝飛比起來，還有些差距。
一個彎道能有四分之一個身位吧。
不過，這也好過沒掌握這門技術，最起碼，在關鍵時刻，不會被謝飛甩開。
最後一段路，則是個大直線，他也要自信，即使自己落後，也能在那裡追回來！