新德里時間上午八點，直飛倫敦的航班準時起飛。
因為是向西飛行，所以八個小時後，航班到達倫敦希思羅國際機場時，為格林尼治時間上午十一點。
航班起飛的時候，散發著油墨味的晨報已經放上了新德里大街小巷的報攤。
已經印成了白紙黑字，只是擴散開來還需要時間。
大概九點鐘左右，孟買的一家電視臺率先報道了相關事情，即印度國防部的招標過程中存在嚴重的**。
為什麼是孟買，而不是新德里的電視臺？
很簡單，這是陸軍的裝備招標，而孟買是印度海軍的老巢，且孟買當局對新德里不是很感冒。
電視臺公開報道，就像捅了馬蜂窩一樣。
短短几個小時內，印度各地的電視臺都轉播了這條新聞，而且在印度的網路上也出現了大量訊息。
事情來得很突然，沒有半點徵兆。
憲兵到來的時候，拉賈尼剛剛收到訊息，正準備跟親信副官打電話，不過沒有必要，因為副官已被憲兵控制。
隨後，拉賈尼被隔離關押。
與此同時，憲兵部隊查封了拉賈尼的辦公室與住所。
因為涉及到軍方高層，還是國防部採辦處主管，所以跟警方沒什麼關係，連法院都說不上話。
在王棟等人乘坐的航班降落的時候，訊息已經擴散到了國外。
只是，西方媒體對此事的關注程度並不高，按照一家英國電視臺的評論，這在印度根本不算新聞。
印度每年拿幾十億、甚至上百億美元進口軍火，而且由國防部一手操辦，不出類似問題才是怪事。
在報道此事的時候，英國電視臺的主持人提到印度購買“陣風”戰鬥機的事。
雖然沒有明說，但是強調了花80多億美元購買36架戰鬥機，言外之意就是負責採購的印度官員拿了回扣。
當然，英國電視臺舊事重提，也是別有用心。
原因就是，EF2000參與了印度的“中型多用途戰鬥機”招標，而且由英國主導，呼聲一度最高，被認為最有可能中標，結果卻被印度拒之門外，而在恢復該專案之後，印度就選擇了法國的“陣風”。
單純從價格來看，EF2000並不比“陣風”貴。