無奈之下，伊朗只能再次從俄羅斯採購一批二手戰鬥機，而且這次購買的是更加老舊的Su24。
只不過，這些Su24都做了必要的改進。
按照俄羅斯的宣傳，這是專門為伊朗定製的防空壓制戰鬥機，可以摧毀當今世界上任何一種防空系統。
顯然，這只是在吹牛。
別說伊朗，連俄羅斯自己都不相信。
別忘了，Su24其實是戰鬥轟炸機，根本就不是戰鬥機，而且不管怎麼改進，都不可能是防空壓制戰鬥機。
為什麼？
俄羅斯根本就沒有真正意義上的防空壓制戰鬥機。
防空壓制戰鬥機的關鍵，其實並非戰鬥機本身，而是專門為進行防空壓制作戰任務而研製的武器裝置，特別是電子裝置。
一架優秀的防空壓制戰鬥機，至少需要2具電子戰吊艙，以及2枚反輻射導彈。
後者沒多少難度。
關鍵是前者。
可以說，在全球範圍內，能夠研製與生產專用電子戰吊艙的，也就只有華夏與美國，俄羅斯的那些吊艙，最多隻能算是自衛吊艙，用來干擾地面雷達，無法在防空壓制作戰中用來壓制地面雷達。
顯然，沒有專用的電子戰吊艙，哪來專業的防空壓制戰鬥機？
拿EA18G來說，在執行防空壓制任務的時候，都是攜帶三具吊艙與兩枚導彈，以電子壓制為主要作戰手段。
其實，J10D也一樣，同樣是三加二的外掛模式，不過在必要的時候能夠攜帶四枚反輻射導彈，增強硬摧毀能力。
至於Su24，顯然不具備這樣的作戰能力。
正是如此，在採購了幾十架二手的Su24之後，伊朗把目光轉向了Su34。
如果說，俄羅斯真的有適合執行防空壓制任務的戰鬥機，其實就是Su34。
關鍵是，Su34足夠大，能夠在內部安裝大量電子裝置，特別是俄羅斯生產的那些笨重的電子裝置。
此外，Su34的載彈能力也極為強悍，最多能攜帶13噸炸彈！
在敘利亞戰場上，Su34早就成為了俄羅斯的主要打擊力量。