當時，印度是在採購F35AI的時候，才一同採購了少量AIM120D，所以這些導彈全部提供給F35AI使用。
理論上，F16E同樣能使用AIM120D。
可惜，F35AI肯定無法攜帶AIM120A。
為此，印度空軍早就做了規定，F16E只能使用AIM120A。
這些導彈，其實大部分來自美國提供的援助，也就是美軍的二手貨，畢竟美軍也沒有多少可以使用AIM120A的戰鬥機了，與其花錢去處理掉庫存的導彈，還不如拿去送給印度做個順水人情。
當然，印度也為翻新這些導彈支付了一筆不算太少的費用。
與AIM120D相比，AIM120A最大的差距，其實就是沒有采用雙推力發動機，射程要近得多。
此外，AIM120A的導引頭也要稍微差一些，抗干擾能力明顯不如AIM120D。
對JF20這類目標，AIM120A的迎頭攻擊距離最多就60千米。
顯然，這個距離實在是太近了。
要知道，SD10C對F16E的迎頭攻擊距離肯定超過了80千米，理論上有120千米，實戰也能達到100千米左右。
接近40千米的差距，足夠決定空戰的勝負。
在完成了對SD10C的末段引導之後，4架JF20才轉向規避。
此時，F16E也在為發射的AIM120A提供末段引導，隨後就遭到攻擊，而且沒有時間進行規避。
4架F16E全被擊落！
4架JF20在成功避開了射來的AIM120A之後，再次轉向，開始攔截另外8架F16E。
此時，北面的4架JF17也已趕到。
面對來自兩個方向的威脅，8架F16E全都匆匆丟掉了攜帶的導彈與炸彈，以最快的速度轉向返航。
雖然很不光彩，但是保住性命比什麼都重要。
關鍵是，這些F16E都沒有攜帶多少對空彈藥，就算繼續突擊，也未必能夠突破JF20的防線。
再說了，掛著笨重的反輻射導彈與防區外彈藥，也沒辦法進行空戰。